解放公司研发轻量化牵引车并已提交公告参数

  卡车轻量化已经是汽车行业发展的趋势，国家政策对节能减排落实的力量加大，国际能源供应形势日趋紧张，以及治理超限超载力度不断加大，国内卡车用户更加关注车辆的运输效率、购置成本、运营成本等因素。对于作为公路物流运输主力的汽车列车，为了满足用户对收益最大化的需求，解放公司从汽车列车整体角度来进行优化设计，通过牵引车与半挂车的最佳匹配、降低汽车列车自重以及降低列车空气阻力，最终实现燃油经济性和运输效率的提高。

解放牌CA9400CCY仓栅式半挂车右部照片

解放牌CA9400CCY仓栅式半挂车后部照片

解放牌CA9400CCY仓栅式半挂车防护装置照片

  
        解放公司，加大轻量化卡车的研发与跟进力度，2012年3月进行了市场调研，并于5月确认了技术方案。6月6日正式下发任务书，轻量化半挂车正式投入生产，历经一个月的时间，半挂车样车成功下线，解放牌CA9400CCY仓栅式半挂车采用轻量化设计，轻量化措施为：纵梁采用高强度钢，强度增加40%以上；边梁采用折弯件、横梁采用W横梁、底板采用高强度耐磨板；悬挂采用少片簧结构(4片)；12R22.5型16层级轮胎等。该产品技术在市场中处于领先水平，半挂车总重7000kg，比同类产品重量轻500kg左右，总重不变情况下，装载更多。该量半挂车于8月提交公告参数表，半挂车公告预计12月发布。8-9月，列车经济型及动力性试验，目前，改系列牵引列车在进行可靠性试验。
         半挂车开发主要特点在于轻量化设计同时，牵引列车低油耗设计。在降低油耗方面，半挂车前立柱采用圆弧结构，减小挂车前端面风阻；采用整体封闭式侧防护，降低半挂车左右两侧风阻；尾部栏板采用镂空设计，减小高速行车时列车尾部风阻；同时牵引车导流罩高度与半挂车匹配合理，直接降低风阻系数，节油效果显著。80-90km/h车速下，百公里空车油耗降低2-4升，重车油耗降低5升以上。 具体参数如下：

外形尺寸(mm)：	长：13000 宽：2500 高：3890,3450
货箱栏板内尺寸(mm)：	长：12810 宽：2360 高：600
排放依据标准：		燃料种类：
最高车速(km/h)：		总质量(kg)：	40000
载质量利用系数：		额定载质量(kg)：	33000,32500
转向型式：		整备质量(kg)：	7000,7500
轴数：	3	准拖挂车总质量(kg)：
轴距(mm)：	6345+1310+1310,6830+1310+1310	轮胎规格：	12R22.5(12PR),11.00-20(12PR),11.00R20(12PR)
钢板弹簧片数（前/后）：	-/4/4/4, -/7/7/7, -/10/10/10	半挂车鞍座最大允许承载质量(kg)：	16000
轮胎数：	12	驾驶室准乘人数（人）：
额定载客（含驾驶员）（座位数）：
轮距（前/后)mm：	前轮距:- 后轮距:1840/1840/1840	接近角/离去角（度）：
反光标识生产企业：	艾利(中国)有限公司	反光标识型号：	V-5720-7 6×6 CT
反光标识商标：	AVERY	防抱死制动系统：	有
车辆识别代号（VIN）：		前悬/后悬(mm)：	-/2380, -/2250
其它：	高度对应关系：车厢底板到仓栅顶部的高度为2230mm时，整车外形对应高度3890mm；车厢底板到仓栅顶部的高度为1780mm时，整车外形对应高度3450mm。长度对应关系：13000=1655+6345+1310+1310+2380,13000=1300+6830+1310+1310+2250.ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,型号:CMFKX。侧面防护装置为平面和横杆的组合结构，材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸135×80mm,离地高度为500mm。