19日，福田汽车与潍坊市人民政府共同签署合作协议，前者将在潍坊斥资20亿元建设福田汽车研究总院山东研究工程中心，重点从事新能源汽车和发动机的研发。这是福田汽车继投资65亿元建成山东多功能汽车厂一期工程之后，又一大手笔投资。
福田研发中心（商车网配图）
85亿投资山东
据福田汽车集团总经理王金玉介绍，山东多功能汽车厂集整车与零部件的生产、研发于一体，以新能源为重要战略支撑点，去年2月开工建设，一期投入65亿元，标准产能22.5万辆，已于今年10月开始试生产，明年1月将正式投产。
该厂是福田汽车未来10年着力打造的百万辆级全球生产基地，也是福田汽车全球化战略的重要支撑点，面向国内高端市场，兼顾海外市场。
据了解，福田汽车研究总院是福田汽车自主创新的主体，负责福田汽车产品的概念设计、工程开发、试制实验等全过程的组织、策划与控制，具有行业领先水平。山东研究工程中心将投入20亿元，研发人员将达1000余人，主要研发重心集中在汽车特别是新能源汽车和发动机等领域，将成为国内领先、世界一流的汽车研发与工程中心。
按照福田汽车集团的规划，到2020年该公司整车销量将达到400万辆，销售收入5000亿元。其中在潍坊的产销量将突破100万辆，销售额将超1000亿元。山东研究工程中心的建设将推动潍坊打造成全球重要的研发中心和先进制造业基地。
已售6000余辆
随着以京沪为代表的各地市不断推出新能源购车细则，以及25个试点城市工作的不断深入，国内汽车企业的新能源车销售即将进入爆发期，比亚迪、上汽集团及青年汽车等纷纷推出新品抢占新能源汽车市场。
据福田汽车公关部人士介绍，福田汽车目前已经累计销售新能源汽车超过6000辆，广泛应用于公交、环卫、出租、市内物流等领域，其中2009年以来已陆续向北京公交公司交付2000余辆各式新能源客车。
同时，已形成欧辉客车北京工厂、欧辉客车南海工厂、以纯电动迷迪和纯电动环卫车为主的密云工厂，以及怀柔欧曼工厂等四大新能源生产基地，可实现5.1万辆的新能源汽车年产能。
目前，福田汽车投入量产的新能源汽车主要有纯电动迷迪和公交车，仍以商用和公共服务市场为主，还未批量面向私人销售。