吸污车气门导管松动故障的排除

 气门导管一般不易松动，发现松动后，应进行更换镶配。 
    1、吸污车气门导管外圆与志管承孔配合有松动，而气门杆与气门导管内圆配合尚符合要求时，可在吸污车气门导管外圆镀铁或拉毛加厚，磨至所需尺寸，重新配合，再行压入使用。必须时将承孔精铰至正圆状态。
    2、吸污车气门习管的材料应与气门杆的材料相似，一般用灰尘铸铁、球墨铸铁或合金铸铁铸造，目前还广泛采用铁基粉末冶金制造。
    3、吸污车气门导管与导管承孔的配合应有一定的过盈，一般过盈量为气门导管外径的千分之二到三，也可用新旧导管对比的方法，即新导管比压出来的旧导管大0.01-0.02毫米为适当。
    4、吸污车气门导管一导管承孔的配合应有一定的过盈，一般过盈量气门导管外径的千分之二到三；也可用新旧导管对比的方法，即新导管比压出来的旧导管大0.01-0.02毫米为适当。
    5、吸污车气门导管的镶配工艺：铳或压出旧导管，然后将选用的新导管的外壁上涂上层机油，导管锥面朝上正直接放在承孔上，用铳头铳入或压入承孔中。镶配后，距离过小会增加进、排气阻力，过大则影响吸污车气门和导管的散热效果。
    6、气门导管外径有三级加大尺寸，每级为0.20毫米。