噪音低又省油 福田发动机口碑相传

   随着奥铃轻卡赛在全国各地的重装上演，奥铃轻卡在轻卡圈内掀起了一股用户为主的赛事风。 

　　与此同时，奥铃轻卡的主配发动机4jb1也随着轻卡勒芒赛的上演而崭露头角。从去年开始，奥铃轻卡勒芒赛增加了节油赛的一个环节，而以节油著称的4JB1发动机在节油赛中也风声水起。一时间，主产4jb1的福田发动机厂也开始引起轻卡和轻客用户的关注。

　　赛场与实际的运输有着一定的差距。在实际的物流运输中，用户对福田发动机厂的发动机的评价又是如何？

　　从二手车到新车用户看重其节油率

　　为了解用户对福田发动机厂产品的评价，记者来到了位于北京北三环的大钟寺农副产品批发市场。

　　据悉，大钟寺批发市场占地6.04万平方米，每天从这里发往北京各城区的瓜果时蔬、干果海货千余吨，是一个不折不扣的京都北城区农产品输出地。批发市场的停车场停放着各类轻客和轻卡。在各式各样的运输车中，记者发现很多福田汽车。

　　记者随机采访了一位正在从福田风景快运轻客车上往下卸水果的朱师傅，询问其对风景轻客的使用心得。

　　“我是天津蓟县的，我们那边主要产苹果、葡萄、核桃那些常见的瓜果，以前我开三蹦子（农用三轮车），主要往蓟县县城拉水果卖，前年听村里人说往北京送货挣得比较多，我就开始往北京跑。从蓟县跑到北京要100多公里，冬天的时候，护膝护腿什么的都要装备好，要不然受不了。去年年初的时候买了一辆二手风景快运，这个车用的是风景原装486发动机，一共花了4万多，一开始担心二手车油耗高，盘算到年底赚足了钱，再换一辆新车。可是去年跑了一年，差不多跑个来回用20多个油，平均下来百公里烧11个油，比其他人买的新车还省。”朱师傅一边搬着苹果一边指着边上的一辆轻卡笑着道，“这不，今年6月份，我新买了一辆时代H2。”

　　根据朱师傅介绍，出于对福田发动机节油效果的信心，他所购买的时代H2搭载的发动机是福田4JB1发动机，裸车价格6.9万，商业险、交强险、车船税等手续办齐了不到8万。“现在我在这个市场有自己的摊位，按照目前的市场行情和车辆的使用情况来看，我准备明年再买辆奥铃的轻卡，听说那车质量和节油更好！”

　　节油噪音低风景快运成家具运输首选

　　位于北京西四环定慧桥集美家居，同样有很多使用风景轻客的用户。

　　方师傅，北京人，2000年开始从事城市物流工作，2004年的时候购买了第一辆风景快运，主要在集美家居帮助购买家具的客户运送大件家具。

　　“一开始我是在恒通快递做驾驶员，对北京的路线很熟悉，2004年买了第一辆风景轻客，自己跑物流，在各个家具城来回转，按照货物重量不同和路途远近，拉一次货在100元到300元之间，后来发现我这车比别人的金杯油耗要少，百公里差不多10个油左右，所以拉货的价格我会相应的低一些，这样一来我的生意就比别人要好。到2010年的时候，我又买了一辆快运Ⅱ，给我儿子用。”方师傅向记者介绍了自己的运输经历。

　　“您购买第二辆车的原因就是看中它的油耗吗？”

　　面对记者的提问，方师傅笑着答道：“油耗是最主要的原因，之前的车用的是福田发动机厂自己的汽油机，选择快运Ⅱ的时候，也专门挑了福田自己的汽油机。不管是油价怎样，油耗低都是优势，可以保证我的竞争力，旱涝保收！此外，福田发动机的噪音也很低，我拉家具去小区的时候，感觉整车的噪音和乘用车差不多。”

　　除了油耗低、噪音低意外，方师傅对福田发动机的质量也赞不绝口，据方师傅介绍，2004年购买的第一辆风景快运到现在已经跑了30多万公里，而发动机一直没有大修过。

　　“我觉得厂家应该给我发最佳用户奖，在我的推荐下，我身边很多朋友都是选择购买搭载福田发动机的车型。”在采访结束的时候，方师傅对记者半开玩笑半认真的说到。