卡车司机解读“凯马轻卡 一年换仨”

　在北京新发地农产品中心批发市场，记者有幸采访到凯马轻卡车主胡师傅，当记者询问其此品牌车的性能时，胡师傅的车友都纷纷提为其抢答道：“凯马，凯马，一年换仨”，引起大家的一阵哄笑……为理解这句打油诗背后的深刻含义，记者走访了几家用凯马轻卡的车主…… 
　　张师傅：此款车实惠
　　张师傅：安徽阜阳人，车型：凯马KMC5041CSP3 （仓栅式），购车时间：2010年11月，发动机：一汽锡柴4DW93-84E3F
　　张师傅是位普普通通的农民，他打算在农闲的时候跑运输多赚些外快，当他准备买车的时候，正赶上凯马汽车公司推广国家持续实施汽车下乡补贴政策，买凯马汽车不仅能享受政策补贴、价格还非常实惠。张师傅抓住了这个机遇，花了四万多元买了这款车。
　　在使用过程中，虽然这款车的原装的山工轮胎太次，驾驶室顶部的铁皮较薄，车以及提速慢等问题发热困扰，但是张师傅觉得这些都不是大问题，他说凯马整体性能还说得过去，性价比可以，一年来，基本无大修。至今，他依然觉得自己买的很值，这款车很实惠。
　　胡师傅：用户买得起
　　胡师傅：河北霸州，车型：凯马好运来3300，购车时间：2012年6月，发动机：云内动力。
　　4万多元就能买一辆轻卡，凯马牌轻卡让许多用户实现了梦想。正在装货的胡师傅提到自己这款轻卡， 他告诉记者：“对于我们农民来说，买一辆十多万的卡车非常困难，但是我们又想做生意，凯马轻卡非常便宜，才4万元，买的时候，这个价位我们还能承受”。
　　对于自己刚买这款车的评价，胡师傅觉得最大的优点就是实惠，他说：“因为才买几个月，还基本没坏过，算是用的住，我觉得四万元能买这款车，算是值得吧”。
　　李师傅：细节做的不到位

李师傅的车
　　李师傅：安徽阜阳人，车型：凯马骏威II 3300，购车时间：211年5月，发动机配置：朝柴4100。
　　刚买不久的凯马轻卡，车身上已是锈迹斑斑，这让车主李师傅很是生气，在接受记者的采访过程中，李师傅不断地给记者抱怨：“我这款车最大的缺点就是车板薄，烤漆不好，铁皮易生锈”。 在谈话期间，李师傅不断的用手指给记者指点这款车上的锈迹，心中似乎有发泄不完的怨气。
   在走访卡车司机的过程中，记者注意到，其实“凯马，凯马，一年换仨”这句俗语，在卡车司机的言语中透露着这样的信息：不只是因为这款车质量稍次，车主就要换三次车，同时还因为这款车比较便宜，车主能够换的起。
　　一分价钱，一分货，这是最实在的道理。在广大的农村地区，凯马汽车因为价格低廉，实惠，让农民买的起用的住而占有一席之地。