近期，山东东营市危化品运输车辆安全监控管理平台搭建完成并顺利通过相关部门测试。截至目前，东营已有部分物流企业的35辆油罐车成功安装了3G视频监控设备，路测情况良好，完全具备在全市物流企业推广应用的条件。预计年内可对300多辆油罐车完成安装调试工作。
据了解，目前，东营拥有在册危险品运输车辆5400余辆，再加上挂靠的外地车辆，运输车辆总数过万辆，居全省首位。此外，重点调度仓储物流企业仓储面积110万平方米；危险品仓储容积面积535万立方米，其中在建500万立方米。全部建成后，东营将成为全省最大的危险品仓储、运输集散地，市场潜力巨大。
危化品运输车必须加强监管
● 与人方便 自己方便
先来看看东营搭建这一监管平台的背景：2012年初，东营与中石化、中海油签订2000万吨地炼油生产加工协议，加上原有产量，东营已成为全国最大的地炼油生产加工基地。这给东营物流企业的发展带来了良好的发展机遇。
7月，东营联通与东营市经济和信息化委员会联手召集全市各县、区经信局及骨干物流企业负责人，着重演示推介了联通3G视频监控、移动办公、电子签封、物流信息平台等信息化项目。会后，多家物流企业表达了与东营联通的合作意愿。经过3个多月的推进，这一项目进入实施阶段，为物流企业通过现代化手段实现监管提供了技术上的保障。
东营之所以对此高度重视，在于危化品运输行业的特殊性。据介绍，2009年，全国发生危险化学品运输事故526起，导致人员伤亡833人，直接经济损失920万元。一个显而易见的事实是，由于危化品事故造成的危害多种多样，需要专业性的处理和协调，管控平台的搭建正是为了满足这一需求。如果能够采取包括监控平台在内的各种手段防患于未然，则既能减少事故带来的经济和社会影响，也能吸引更多的危化品企业到当地投资、经营，何乐而不为？
