徐长明：自主品牌车企要转变发展思路

□ 李卫卫
    近年来，伴随着国内车市增长幅度的持续放缓，自主品牌汽车的发展也遇到不少困难，不仅销量持续低迷，市场占有率也节节下降。面对如此严峻的生存环境，自主品牌如何顺利渡过难关，成为行业普遍关注的问题。
    对此，国家信息中心资源开发部主任徐长明在日前举行的一个行业论坛上表示，当汽车市场从过去的高速增长转为平稳增长，汽车企业在经营模式上也必须有所转变。这一点，对于自主品牌车企尤为关键。
    在徐长明看来，得益于此前国内车市旺盛的需求，不管是自主品牌还是合资品牌，过去几年都取得了长足发展，这也使得强调规模扩张成为企业发展的一种惯性思维。“在车市高增长时，只要产能跟得上，汽车产品几乎是不愁销路。但随着市场环境的变化，这种情况已成了过去式。车企之前的那套通过追求规模来实现发展的路子已经行不通了。”徐长明表示，当前车企尤其是自主品牌车企，必须改变旧的发展方式，在做大规模和做强实力之间寻求一个平衡点。惟有如此，才能不断提升自身的核心竞争力，在市场上赢得主动。
    此外，他还指出，当前自主品牌已经进入了新的发展阶段，已从过去单纯的价格驱动向品质驱动转变，这是自主品牌提升产品和品牌竞争实力的关键一步。
    徐长明坦言，近两年自主品牌的市场份额以每年1~2个百分点的速度下降。从表面上看，这主要是受到当前车市整体形势不乐观影响。但从根本上来说，却是当前自主品牌品质改善步伐和消费者对品质需求期望不匹配所致。“虽然近几年自主品牌汽车的质量得到了很大提高，但消费者对于车辆品质的要求提高得更快。这也就是为什么很多消费者宁愿舍弃更具价格优势的自主品牌，转而购买合资品牌。据我们的调查，这样的消费者比例甚至高达70%~80%。”徐长明表示，下一步，自主品牌必须加大品质提升速度，以满足消费者对于车辆品质的需求。“虽然这个过程会相当艰难，但不改变是不行的。”