国内商用车大幅下滑 车展提振人气

今年以来，国内商用车市场处于滑坡状态。中国汽车工业协会数据显示，今年前9个月，国内商用车产销分别为297.62万辆和309.57万辆，同比分别下降7.37%和4.79%。
中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳专用车研究所所长王焕民告诉记者，今年国内商用车销量比去年下降了30%。究其原因，主要是受国内宏观经济的影响，“商用车的主要客户是物流、基建等与宏观经济、国计民生紧密相连的产业，大的基础设施如铁公基，一旦投入降低，商用车就首当其冲，出现下滑”。
王焕民指出，越是在行业困难的情况下，越是要做一些事情，提振行业信心。
业内人士认为，展会或可增进销售，为商用车行业注入活力，打破“微增长”的沉闷局面。据悉，11月22日至24日，广州也将举办一次商用车展。
目前，我国年产商用车400万辆，几占全球一半，湖北省是国内最大的商用车生产基地之一，产量占全国1/4，“十二五”期间商用车产值将突破3000亿。

延伸报道：
国内最大商用车展落户武汉
首届中国国际商用车展11日在武汉国际博览中心开幕。这将是国内规模最大、水平最高的商用车展会。
商用车主要指用于载人、载货及牵引的汽车，即所有载货车和9座以上客车。长期以来，国内长期缺乏权威和专业的商用车展会，商用车往往跟着乘用车一起展出。武汉国际博览中心举办的中国国际商用车展，是首个“国字号”专业商用车展会。
展会由湖北省和武汉市政府主办，使用国博B区6个展馆，展车近300辆，是目前国内规模最大的商用车展。本届展会几乎囊括了国内商用车领域所有一线品牌，并有奔驰等多个国际品牌参展。明年第二届以后，将每两年举办一届，以避免与德国汉诺威商用车展相冲突。