《郑州市校车安全管理实施办法》正式实施

   不能用喇叭或远光灯催促正在上下学生的校车；校车司机不能拉着学生去加油站加油；校车随管人员要确认学生都下车了才能离开……昨天，《郑州市校车安全管理实施办法》（以下简称《办法》）正式实施，明确了各级政府为义务教育阶段学生提供校车服务的责任以及一系列保障校车安全的规定，为郑州学生安全乘坐校车提供了政策法规保障。 

　　○城区中小学生

　　有望免费坐公交上下学

　　根据郑州市教育局提供的数据，截至目前，郑州市共有校车1507辆。郑州市中小学在校生有138万，每天利用公交车、私家车、校车等交通工具上下学的学生总数为32万人，其中校车接送学生约有1.3万人，仅占全市学生的9.4%。按照实际居住与学校距离，郑州市有乘车需求的学生数约为3万人，民办幼儿园、民办学校是使用校车的主体。

　　《办法》显示，根据郑州市现状，城市和农村的校车服务保障将采取不同的策略。

　　在城市公交覆盖区域，按照就近入学的原则，郑州市将实现义务教育阶段学生免费乘坐公交车。

　　对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。

　　郑州市教育局安保处负责人表示，《办法》结合郑州具体情况，明确了县（市、区）政府对校车服务和管理的主体责任，以及学校、公安、交管、安全生产等部门应当承担的职责。

　　○有校车标牌才能载学生上路

　　今后，除了驾驶证、行车证等常规证件外，车辆还要取得校车标牌才能作为校车上路。

　　根据《办法》，郑州市将实行校车标牌制度，由公安交管部门核发校车标牌，禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。校车标牌将载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。

　　校车所有人应当做好校车的安全维护工作，每半年进行一次机动车安全技术检验。20座以上校车，每3个月应当做1次二级维护；19座以下校车，每6个月应当做1次二级维护。

　　○不能用喇叭或灯光催促校车

　　郑州不少司机遇到前方停车或缓慢就连续鸣笛或用远光灯催促对方。今后，遇到校车可不能这么做了。

　　《办法》规定，载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠并开启危险报警闪光灯。

　　见到报警闪光灯，在校车后方和相邻机动车道上同方向的车辆应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。

　　○校车要配备随车照管人员

　　校车副驾驶座位该坐什么人？《办法》也做了规定。

　　首先，校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。其次，校车要配备随车照管人员，在校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。随车照管人员要维护学生上下车秩序，监督司机有没有饮酒、身体不适等状况，清点学生人数，防止超员并指导学生系好安全带。随车照管人员必须确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

　　学校或提供校车服务的企业要定期对校车驾驶人、随车照管人员进行安全教育，开展道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识技能的学习培训。

　　○校车可以先送学生

　　再接受处罚

　　校车司机要注意，除了一般性的交通法规不能违反外，《办法》还对校车规定了一些特有的准则。

　　比如，不按照经审核确定的线路驾驶校车，不按照规定在校车停靠站点上下学生等。最值得提醒的是，校车司机不能在校车载有学生时给车辆加油或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

　　不过，《办法》在处罚方式上也体现人性化的一面。如果校车司机违反道路交通法规被交警拦住，交警可以在其消除违法行为的前提下先予放行，待校车完成接送学生任务后再对校车司机进行处罚。

　　○违反规定

　　可能被吊销办学许可证

　　如果郑州的民办学校违反《校车安全管理条例》，将可能被吊销办学许可证。《办法》规定，学校违反《校车安全管理条例》规定的，除依照有关规定予以处罚外，教育行政部门将给予通报批评。

　　公办学校导致学生伤亡事故的，学校负有责任的领导人员和直接责任人员将被依法处分。