不再盲目 如何来选择适合自己的半挂车

拉货跑活肯定要有工具，不少朋友在选择使用半挂车的时候往往是看身边朋友用什么车他自己就选什么车，一般情况也还好，但是也有车友在使用时才发现所用车型不是十分适用，再找地方去改吧，搭功夫花冤枉钱还有可能上路被罚。怎么样才能选择到最适合自己拉货的车型呢？
●  选车前一定要问自己四个问题
    1.拉什么货？什么样的货定什么样类型的半挂车。
    2.拉多少吨？说出自己平常拉货重量，好选择车的具体配置。如轻型的？标准性？还是重型的？
    3.走什么路？常走路况要确定。这对轮胎选配很重要。
    4.花多少钱？最后肯定都要过银子关的。
●  举两个例子说明
    1问：我主要是拉专线配货，一般35T，偶尔高点也不超过40T，体积也不是很大，50立方米左右，专线路况较好都是高速。性价比要高点的可以选什么车型？

仓栏半挂车
    答：跑专线可以用集装箱半挂，封闭式厢式半挂车，仓栏半挂车。一般货物不超吨，不超宽，散货居多选这三种他也都可以，最后一句“性价比要高点的”就得选仓栏半挂车了。都以13米为准的话，集装箱式半挂连箱带挂得13万左右，封闭厢式半挂要12万左右，而13米长2.4米高的仓栏车带上篷布配件什么的10万足以搞定了！车型出炉——仓栏半挂车。




    2问：我在工地上干活，主要是拉重型机械转场，都是些挖掘机什么的，偶尔有大铲车，但是都不超过40T。一般都是近程，但是也有要上高速的情况。我完全不知道要花多少钱买车，但是该花的就得花，我也要对比一下选个质量好的。

二桥凹梁低平板
    答：工地上拉工程机械的可都是用重型低平板了，但是重型低平板有凹梁（又称高低高）直梁的（高低板）区别，也有两轴三轴甚至是轴线的区别。因“主要转场用”所以选两轴的，因“偶尔上高速”所以还是要两轴凹梁（高低高）的半挂吧。因为高速上涉及到超高问题，载货面越低越有利。最后，车型出炉——两桥凹梁式重型低平板！