一汽锡柴发动机冷却系统维护保养

    冷却系统的正常运行关系到发动机的性能及可靠性，当冷却系统出现问题时，会有水温高、开锅、返水，继而引发油温高、排温高 、燃油耗高、功率不足甚至零部件烧毁等问题。

    日常维护保养和使用中要注意检查各结合面是否存在泄漏，冷却液的容量不够要及时添加；定期检查水泵皮带轮的松紧度和磨损程度，水泵的流量是否正常；节温器和水温表是否有效。使用较长时间后，要注意对水腔内的水垢进行清理，平时应该使用冷却液，或处理过的软水。停机较长时间或寒冷地区停机时要放尽冷却水，以免冻裂缸体。 

    当水温过高时，发动机会进入热保护状态，使供油量减少，此时会自动停机，用户应该仔细检查原因后予以排除。 

    特别提醒：6DL系列柴油机只能用冷却液，不允许用水冷却！

    推荐使用“锡柴牌”专用冷却液。使用“锡柴牌”专用冷却液时，不必定期更换水滤器。该冷却液可全年保护柴油机从-45℃～108 ℃

    冷却液每两年更换一次。