潍柴WP12.336N发动机启动异常维修方法

故障描述
　　第一次启动，发动机启动不起来。随后再启动，正常。
故障原因分析
　　同步信号问题或者线束问题。
维修方法
　　启动发动机，发动机大概爆发3秒钟左右，伴有“突突”的爆缸声，排气管冒出一股黑烟，转速400-500r/min，然后发动机自动熄火，紧接着启动发动机，很顺利的可以完成启动，启动时间不超过1秒。如果断电时间过长，首次启动又会出现自动熄火现象。在启动过程中，闪码灯常亮报5-4-1闪码（错误路径3.6），属同步信号问题。
　　检查凸轮轴相位传感器和曲轴转速传感器接插件，检查传感器线束，均正常；后经采集、分析数据，最后判定为凸轮轴传感器故障，随更换高压油泵，问题解决，顺利起车。
　　此故障原因为：博世公司高压油泵内部判缸齿轮加工不合格。
　　潍柴动力国三系列发动机采用Bosch公司的第二代高压共轨系统。高压共轨系统对油路（包括低压油路和高压油路）要求较高，在市场服务时，很多问题都是由油路问题引起的。
　　整车线束也是主要的故障源，由于我们国家刚接触国三不久，线束制作能力不够完善。出现故障时，应先考虑此两方面的原因。
　　判断发动机故障形成的原因是一项很仔细工作。但是我们相信随着我们公司国三数量的日益增大，各地的服务站、办事处不断接触欧三，伴随着经验不断累加，我们的驻外服务人员一定能对国三故障的成因做出准确的断定。