发动机选择性催化还原技术——SCR

选择性催化还原技术（Selective Catalytic Reduction）是指利用氨、氨水、尿素或烃类为还原剂，在氧浓度高出NOx浓度两个数量级以上的条件下，高选择性地优先把NOx还原为N2。SCR系统已广泛应用于热电厂等固定发动机，近几年来逐渐应用到了车用和船用柴油机领域。由于其技术比较成熟，目前被认为是最好的NOx控制技术，欧洲重型汽车协会将SCR技术作为达到欧IV以上排放法规的技术路线。 
　　在车用柴油机上SCR最常用的催化剂和还原剂分别是V2O5/TiO2基金属氧化物型催化剂和尿素水溶液。该类催化剂不但还原效率高、活性温度宽广，而且燃油中硫组分对催化剂活性和稳定性的负面影响相对较小，因此，在车辆SCR系统中更适合用作NOx的还原剂。在欧洲很多安装了Urea-SCR系统的重型卡车已经开始运行。但是，由于尿素水溶液的冰点只有-11℃，所以在温度较低的情况下可能会导致尿素结晶，为防止形成结晶影响柴油机运行，需要对其采取相应的保温措施。