战略引领 铸就福田汽车发展之魂

对一家企业而言，确立发展战略的重要性不言而喻。福田汽车的成功恰恰向业界证明了，根据行业、市场以及自身情况制定相应的战略，是成就企业成功的关键。在福田汽车16年的成长历程中，不同的发展阶段都适时、适度地确立了发展战略，为实现跨越发展夯实了基础。 

　　用与众不同来形容福田汽车的诞生，不足为过。1996年8月28日，由“百家法人”组成的北汽福田车辆股份有限公司正式成立，拉开了福田汽车创造“福田奇迹”的序幕。当时这100家法人中，有55家主机配套厂，45家经销企业，遍布全国13个省、市、自治区，囊括了汽车产业链上下游的多个企业。“百家法人造福田”使得福田汽车初步建立现代企业制度，具备了较为完善的法人治理结构，实现了创立阶段的第一步历史性跨越，也一直被业界传为佳话。

　　“百家法人造福田”造就了福田汽车灵活的现代企业制度，这样的战略定位也为其日后的快速成长提供了广阔空间，使福田汽车从成立之初就具有很强的可塑性。

　　“四年三步走”，是福田汽车从成立之初就已经制定的创业阶段战略目标。福田汽车的成立就是第一步。在经历了从成立到初出茅庐后，1998年6月，“福田股份”(600166)在上海证券交易大厅正式上市交易，则是第二步。通过股票上市，福田汽车实现了产业资本与金融资本的对接，为产业扩张提供了有力的资本支持。

　　2000年，是福田汽车在确立发展战略层面承上启下的一年。在这一年里，不仅有条不紊地实现了创业阶段“四年三步走”战略的第三步：完成产业区位、管理区位调整，确立以北京为管理运营中心、辐射全国的产业布局。此时的福田汽车已经为布局全国蓄势待发，2000年8月，福田汽车在北京建立了经营决策中心和战略管理中心，在山东、湖南等地成立经济型汽车生产基地。
 
　　与此同时，根据未来的发展规划，福田汽车在这一年确立了“新三步”发展战略，初步构筑了战略大发展的基本框架。“新三步”发展战略规划的具体内容为：第一阶段，2001年夯实基础，强化管理，提升产业文化，提高三大产业竞争力;第二阶段，2003年汽车产业实现与国外大汽车集团生产经营对接，实现福田公司经营国际化;第三阶段，2006年汽车销量进入前三位成为公司主导产业。

　　此时的福田汽车，已经成为业界公认的“黑马”，在正式进入汽车行业仅3年时间里，就实现产销汽车10万辆，稳居全国轻卡榜首，2000年福田轻卡销量达12万辆，在国内轻卡市场继续保持市场份额第一的位置(目前福田汽车已连续13年摘得国内轻型商用车市场第一)，并向轻客、重卡、皮卡等细分市场进军，成为国内车坛颇为活跃的自主品牌车企之一。在一步步实现战略规划目标的同时，福田汽车的综合实力与日俱增。


　　图为福田汽车品牌新形象发布现场

　　2010年8月28日，当福田汽车走过了整整14个年头之时，福田汽车又对自身的发展提出了新要求、新规划和新战略。当天，福田汽车“2020战略”正式发布。根据“2020战略”的内容，福田汽车将再通过10年努力，打造成世界主流汽车企业，商用车树立“世界化”品牌形象，全球第一。成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。通过“5+3+1”核心增长战略实现福田汽车从“中国运营”到“世界运营”转型。目标是到2020年产销汽车达400万辆，营业收入5000亿元以上，进入世界汽车企业十强。这个战略的发布预示着，福田汽车要进入业务转型、多产业发展的新阶段，来实现全球化目标的新跨越。

　　今年8月，在原有的“2020战略”基础上，福田汽车根据宏观形势和产业趋势进行了新的调整，发布了“2020战略”2.0版本。新版本中对福田汽车的转型创新提出了更为明确的规划，未来福田汽车将以汽车与新能源汽车为主题，通过“集约经营 关联拓展”，向重型机械、新能源电池、金融产业、现代物流、信息技术服务等黄金价值链延伸。福田汽车将分阶段实现三个里程碑目标，2013年形成“1+N”的经营管理体系，2016年商用车成为中国领导者、乘用车实现突破，2020年商用车成为全球领导者、乘用车全球突破，产销过400万辆，进入全球汽车企业前十位。