南朗汽配基地签约 华南汽配布局将变

占地1000亩，年产值数十亿元，改变华南汽配产业布局 
    “中国汽车零部件中山产业基地落户南朗，其数十亿的年产值不仅带动南朗以及中山汽配产业的发展，还将推动整个华南地区汽配产业的进步，这是南朗政府及人民的一件大喜事。”3月13日，刚从北京回来的南朗镇镇长陈有兴欣喜地告诉记者。 
    3月18日将首次签约 
    市委副书记、市长李启红一边忙于全国“两会”，一边挂念中山产业结构的升级。3月6日，身在北京的她拜会了中国汽车零部件工业（集团）有限公司总裁陈康仁、中国机械工业建设总公司总裁王治安，敲定了中国汽车零部件中山产业基地将落户南朗工业区的事宜。南朗镇镇长陈有兴为此事专赴北京安排相关工作。 
    陈有兴告诉记者：“李市长邀请两位总裁在3月28日到中山签约，对方欣然应允，于是，我们计划在3月18日南朗招商经贸洽谈会上，和对方进行首次签约，3月28日在市经贸洽谈会上进行再次签约。” 
    多方优势吸引央企进驻 
    陈有兴认为，中山之所以能够吸引央企入驻，有多方面的优势。东部快线、西部沿海铁路、港珠澳大桥、深中大道等大交通项目建成之后，一个半小时车程内，中山可到达广州、深圳、珠海、澳门、香港5家机场。此外，中山具备发展汽配产业的区位优势，比如番禺的车商到中山比到广州还近。中山还具备相关产业配套优势，比如发达的电子业和灯饰业。他透露，公司计划与中山的汽配企业在技术引进、研发、服务等方面达成合作，促进中山产业升级。 
    土地资源宽裕是中山的一个突出优势，政府已规划在万亩工业园开拓一块土地，专门发展汽配产业，坐拥青山碧水的南朗镇，是孙中山先生的故乡，交通便利，环境秀美，具有一定汽配产业配套的基础，是设立汽车产品研发等技术部门的理想之地。 
    中山产业基地最终落户南朗，是因为南朗作为中山东部组团的一分子，依托国家火炬计划中山（临海）装备制造产业基地，商机无限。目前，船舶制造和海洋工程装备、节能设备、纺织装备等新兴装备制造业产业集群正在形成。 
    产业基地辐射华南地区 
    据介绍，中国汽车零部件中山南朗产业基地将进驻南朗工业区，占地1000亩。按照双方协议，基础设施“三通一平”由南朗镇负责建设，中国汽车零部件工业（集团）有限公司负责招商引资，计划用3年时间完成开发建设招商，建成投产后，年产值达数十亿元，成为华南地区有影响力的汽配产业基地，为行业提供研发整合平台，推动中山汽配产业的发展。
    小链接
    中国汽车零部件工业公司是中国机械工业集团的全资子公司，生产基地主要集中于广东、浙江、江苏等地。公司主营汽车零部件生产制造、国内整车厂配套、国际知名品牌代理和国际采购代理等。