涂装前处理不当产生起泡的原因及预防

1 前处理不当产生起泡
1.1 前处理采用整车的清洗、磷化工艺时，最后一道水洗质量较差。最后一道水洗未将表面的磷酸盐冲洗千净，工件在以后的运输或者生产过程中表面的磷酸盐很容易吸收空气中的水分，喷涂底漆后水分被封闭在底漆下面，一旦水分聚集，温度升高就可能形成气泡。
1.2 前处理采用整车的清洗、磷化工艺时，磷化质量较差。磷化膜粗糙多孔，喷涂的底漆不能很好的与底材表面浸润，有气体被封闭在底漆下面，当封闭的气体聚集、温度升．此时就会产生气泡。
1.3 前处理不采用整车磷化工艺时，采用油性脱脂剂进行人厂除油，没有将表而的油污完全去除，残留在底材的表面。
1.4 喷涂底漆前未将表面的铁锈完全去除。
预防措施：
a前处理采用整车磷化工艺时，应保证磷化质量，特别要注意提高最后一遍清洗的质量，将表而白色磷酸盐冲洗干净；
b前处理不采用整车磷化工艺，采用油性脱脂剂进行人工除油时，对除油效果及脱脂剂要进行严格的检查和控制。严格按照滤纸擦拭法检查被涂物表面的清洁程度；
c 喷涂底漆前完全去除表而的锈蚀、氧化皮。