魏蜀吴三国争雄 12万级别国产皮卡导购

从前人们对于皮卡的认识还仅仅停留在运输拉货以及科研勘探这些工作任务当中。而现在伴随着消费者消费意识与观念的转变，舒适豪华这些原本停留在乘用车上的词汇也逐步进入皮卡的意识当中，其中不乏美式的福特F-150系列，以及丰田坦途等著名车型，但高昂的售价以及大排量的油耗阻挡着人们的购买欲望，但随着国内皮卡后起追上。实用性和节能更为被大众所接受。下面引用三国典故从新定义这三款国内最畅销的12万左右皮卡车型。 
三款皮卡车型配置及报价
车型名称长城风骏5 2.5T郑州日产锐骐ZD30江铃宝典 2.8L
厂商指导价(元)12.38万13.88万12.28万
厂商长城汽车郑州日产江铃汽车
发动机GW2.5TCIZD30D13-3NJX493ZQ5A
变速箱5档手动5档手动5档手动
长x宽x高(mm)5060x1720x16754980x1690x16505005x1690x1645


●  魏之代表 长城风骏
    作为国有自主品牌的长城汽车一直致力于产品科技研发，从最先的借鉴模仿到现今自主创新每一步都走的扎实可靠，可谓是一步一个脚印。而长城新款皮卡风骏5也伴随着国内不断增长的皮卡需求逐步走到我们面前。长城风骏5的凭借其更加实惠的价格以及丰富多元化的配置再次让其成为国内皮卡界的焦点。

 

    从正脸望去风骏5的车头十分大气，黑色的中网与三幅保险杠进气格栅都散发浓重的越野气息。笔直的车身线条以再加上宽厚的轮眉设计让整体车身美范儿尽显。风骏5车身的尺寸分别为长5060mm、宽1800mm、高1730mm，而轴距竟已经达到了3050mm。风骏5的轮胎规格为215/75 R15采用的是佳通4x4 HT150系列产品，并且该系列的轮胎是针对越野类SUV所设计的越野轮胎。而这些足以证明其实用性和道路通过性在国内同级别的皮卡的对比中达到领先水平。

    在动力方面，风骏5共搭载5款不同型号的发动机。但对于要求拥有极佳通过性的皮卡来说其发动机低转速扭矩输出尤为重要，为此长城还是为其主推了型号为GW2.5TCI的柴油涡轮增压发动机，最大输出功率80KW，约合109马力 。而最大扭矩已达到了300NM。不得不说长城为其配备的这款排量为2.5升的柴油发动机的实力不容小窥。

    总结：小编认为国内对于这皮卡的认识还处于相对较低的水平，但是风骏系列却早已打开国外市场，尤其是在澳大利亚这些土地广袤的国家其销量急剧攀升。12万左右的价格也极具性价比。并且风骏皮卡在南非评选中，还与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”的称号。这些在国外市场的成功已经逐渐让中国皮卡摆脱了质低价廉的产品形象。相信不远的将来长城风骏5也会得到更多消费者的认同与青睐。——天时地利，魏之占尽。
●  蜀之代表 江铃宝典
    作为国内皮卡市场的中流砥柱，09款江铃宝典的推出已经有3个年头，曾经荣获国家免检产品称号以及连续数年占得全国柴油皮卡销量的头把交椅。不得不说江铃宝典这款皮卡确实有其独到之处。 

 

    09款江铃宝典的外观简洁内敛而又不失张扬的造型，中网格栅较之前脸更加突出。保险杠底部两侧的圆形雾灯设计与大气的前脸浑然天成，车身腰线部位的防滑条设计实用且让车身更加匀称，车身长度5005mm，宽1690mm，高1645mm，轴距为3025mm，车身比例适中，其拥有双色双曲率电动后视镜；豪华后货箱护栏等众多豪华设备，实用性在同级别皮卡中尚属领先水平。

    动力方面作为与五十铃合资品牌之一的江铃汽车，主推发动机为五十铃经典的JX493ZQ5A，2.8升柴油发动机，最大输出扭矩最大马力分别为（210N.m，92ps），虽然较之前两款皮卡的动力并不占有优势但其拥有省油耐用的技术特点。宝典百公里平均比同级柴油皮卡省油2.8L。

    总结，小编认为作为拥有将近二十年皮卡制造经验的江铃汽车，其在市场的上口碑与占有率都是是毋庸置疑的，而2009款江铃宝典2.8L，四驱柴油版的12万左右价格还是有不错的竞争力的。虽然终中端皮卡市场的竞争日趋激烈但是拥有成熟技术和悠久历史积淀的江铃宝典还是会占得一席之地的。——民心所望，蜀汉遗风。
●  吴之代表 郑州日产ZD30
    三国鼎峙的又一力作于去年推出的郑州日产锐骐皮卡系列，以其卓越的高速行驶的稳定性和操控性著称，作为国内皮卡市场继长城风骏系列的畅销车型，新推出ZD30系列又再次刮起日产旋风。

 

    单从外表上你就能抛弃众多华而不实的辞藻，虽然与之前的ZD22并无二致，刚劲有力而又不失轻巧车身线条，双横式镀铬格栅位于两侧前大灯中间。但发动机引擎罩上那硕大的涡轮增压中冷器进气口，足以让你汗颜。正如斯巴鲁STI的性能轿车车一样，其中涡轮增压所包含的意义不必刻意说明。ZD30这款车长宽高分别为4980mm，1690mm，1650mm，而轴距为2950。虽然3.0T车型全系没有4WD，但是这让它拥有比其他两款车更为出色的公路特性性。

    从硕大的中冷器进气口进入，那硕大的3.0T发动机展露在我们面前。这款编号为ZD30D13-3N的柴油机在3600rmp时输出高达96kw的最大功率。而最大输出扭矩也为280Nm。而官方油耗仅为8.5，不得不说这是三款车中最为先进的发动机。而像EGR废气循环，ABS，倒车雷达等科技的催动下，这款车就是为公路而生。

    总结，小编认为虽然郑州日产锐骐的销量还不足以跟长城风骏匹敌，但在相差无几的价格区间下锐骐ZD30充分体现了其公路皮卡这一卓越特性。使它能够获得政府部门的青睐原因。尤其是在二三线城市中锐骐的还是充分发挥的这些长处。——善水依江，吴之所傍。（文/陈宏伟）