涡轮增压器在使用过程中的注意事项

 1、尽量选择厂家指定或高级合成机油     
    机油有润滑兼冷却两个作用，它的好坏影响着轴承的寿命，进而很大程度上决定着增压器的寿命。所以，要根据自身发动机的调校性能和实际情况，再结合当地的气候温度条件，选择合适的机油标号和粘度级别；而汽油机发动机和柴油发动机机原则上应区别使用；一般建议不要随意选用，有条件尽可能选择厂家指定的或者是中高级合成机油。   
    2、启动之初要低速运转一小会再提高转速。   
    刚启动时，由于机油压力低，需要一定的时间达到轴承，所以，需要此时低速运转，以便高速运转之前轴承能够得到充分润滑。    
    3、怠速运转不要过久。    
    怠速时，发动机转速低，增压器转速也很低，涡轮和压气机内的气体压力低于轴承体内压力，会出现机油向两端的压气机和涡轮泄漏的现象，轴承得不到相应的润滑和冷却，同时漏入压气机的机油可能会进入气缸影响发动机的正常工作，所以切勿怠速运转时间过长。

    4、发动机大负荷运转后，要先降到低速再慢慢熄火。    
    发动机长时间高速大负荷运转后，涡轮进口的温度非常高，最高能达到900℃，如果立即让发动机停下来，机油供应也会立即停止，而增压器的转子由于惯性继续高速运转，增压器内部滞留的机油会过热，以致损坏轴承与转轴，所以一定要待其降到低速后在慢慢熄火。    
    5、尽量换用原型号的增压器       
    如果增压毁坏需要更换的时候，一定要在指定的维修地点尽量换用原型号的增压器。因为每款发动机与不同的增压器匹配时发挥的功效是很不相同的，厂家原装的增压器是最好的。    
    6、新增压器在启动前要加入一定的机油    
    新装的和过久未使用的涡轮增压器，在启动前要先从进油口处加入一定的机油，或关掉发动机油门使起动电机带动机器运转几次，待机油达到各轴承润滑表面以后再正式启动。