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东风轻卡的保养

2012-4-27 4:17:28 来源:商车天下 编辑:商车天下 有话要说
一、发动机油量检查 
   
  将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

  二、发动机冷却液液面检查 
  
  发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 
  三、制动液面的检查 
  
  制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 
  四、离合器总泵液面的检查 
  
  离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 
  五、蓄电池的保养检查 
  
  检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。 
  六、轮胎的检查 
  
  每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。 
  七、皮带的检查 
  
  起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。 
  八、空气滤清器的检查 
  
  空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 
  九、水温高是车辆最常见的现象 

  为预防这个病症,车主开车时要经常注意查看水温表,同时,在日常行车过程中也要避免一些错误操作,细节方面多多注意,比如在熄火和启动之前应先把空调系统关闭,这样可以降低发动机的负荷,延长发动机的使用寿命。行驶中,如果发现水温表的指针快接近红线,就应该尽快降低车速,把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应该让发动机先怠速运转一段时间。这时,如果发动机温度能逐渐恢复正常,那就可以继续行驶了,当然最好能开车去服务站检查。但如果水温还是降不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖,否则容易被蒸汽烫伤。如果是因为冷却液不足,那就先补足。 
  十、 引发爆胎的主要原因 
    
  比如气压过高或过低,轮胎使用期限过长,轮胎橡胶发生老化和龟裂,胎面磨损至极限以及钢圈变形等。因此,夏季行驶前,应该检查胎面是否有损伤,轮胎是否已经超出了使用期限,车胎的气压是否保持在正常范围。另外,夏季尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等,因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎,司机应用手紧紧控制方向盘,缓踩制动,使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动,因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。 
  十一、发动机机油的重要性 

  东风嘉实多机油在发动机阀磨损、防止高温沉积物、机油氧化稳定性、提高燃油经济性、减少尾气排放等方面当然有很大的优势,但机油的使用寿命主要还和工况、环境和驾驶习惯等有关。适当选用嘉实多机油对发挥发动机良好性能很重要。 
  十二、汽车保养的重要性 

  “汽车三分修理,七分保养”,这话一点不错,汽车如果保养的好,不仅能够减少维修次数、省下维修费用,在平常的使用中,车主也可能享受汽车良好的性能,所以汽车的保养很重要。