连杆轴承响排除

现象： 
　　1)发动机怠速运转时无明显声响，而中高速时发出“咯咯”响声(由曲轴箱内发出)
　　2)急加油后松开油门瞬间响声更加明显。
　　3)温度升高后无明显变化。当负荷增加时，声响随之增大。
　　4)声响较曲轴轴承声响缓慢、短促。
　　原因：
　　1)连杆轴承与轴颈磨损过量，径向间隙过大。
　　2)连杆轴承盖紧固螺栓松动。
　　3)连杆轴承合金烧蚀或脱落。
　　4)连杆轴颈失圆。
　　5)连杆轴承与轴承座相对转动。
　　诊断：
　　1)发动机转速由怠速向中速过度时声响清晰，随着转速增高，响声更为突出，为连杆思承响。
　　2)对某缸进行断火试验，响声减弱或消失，为该缸连杆轴承响。
　　3)不论转速和温度高低都发出声响，并且发动机有振动，做断火试验声响不改变，则为该连杆轴承合金烧蚀。