增压器的正确使用

由于增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的滚针或滚珠轴承无法正常工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑、冷却。所以针对这种结构原理，在使用这种发动机时应注意一些问题： 

　　1)停机时间过长或在冬季，以及更换增压器时，均须预先润滑增压器。

　　2)发动机启动后应怠速运转3～5min，使润滑油达到一定的工作温度和压力，以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损，甚至卡死。

　　3)车辆停车时不要立即熄火，应怠速运转3～5min，以使增压器转子的温度和转速逐渐下降。立即熄火会使机油丧失压力，转子靠惯性转动且得不到润滑而损坏。

　　4)经常检查机油油量，避免因缺少机油而导致轴承失效及转动件卡死。

　　5)定期更换机油及机滤，因全浮动轴承对润滑油的要求很高，应使用厂家规定牌号机油。

　　6)定期清洗更换空气滤芯，空滤过脏会造成进气阻力增加，使发动机功率下降。

　　7)经常检查进气系统的密闭性，漏气会使灰尘吸入增压器及发动机，损坏增压器和发动机。

　　8)旁通阀执行器总成压力设定和校验是在专门设定/检验机构上进行的，客户和其他人员不能随意变动。

　　9)由于涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，所以增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修。

　　总之，用户一定要严格地按照使用说明书的要求进行正确操作，尽可能地发挥润滑油的三大作用(润滑、去污、冷却)，尽量避免出现人为的、不必要的故障而使增压器损坏与报废，从而保证增压器应有的使用寿命。