发动机故障分析的原则和方法

  一个故障可能表现为多种现象，一个现象又可能反映多种故障，这给故障分析带来了复杂性。虽然故障症状变化万千，但其都有一定规律性的。在进行故障分析和检诊时必须遵循下述原则：即“搞清现象、联系原理；区别情况、周密分析；从简到繁、由表及里；诊断准确、少拆为益。” 
　　１、检诊故障要勤于思考，采取扩散思维和集中思维的方法，注意一种倾向掩盖另一种倾向，经过周密分析后再动手拆卸。 
　　２、应根据各机件的作用、原理、构造、特点以及它们之间相互关系按系分段，循序渐进的进行。 
　　３、积累经验要靠生产实践，只有在长期的生产中反复实践，逐渐体会，不断总结，掌握规律，才能在分析故障时做到心中有数，准确果断。 
　　下面简述一下故障分析的一般方法： 
　　１、分析故障现象 
　　无论是发动机还是底盘部分的故障症状，都因其成因不同而不同。根据机车的外部症状，可以断定发动机是否有故障。要顺利地排除故障，就必须首先熟悉其外部症状。其规律大体可归纳为以下几类： 
　　①工况突变：如发动机突然熄火后，再发动困难，甚至不能发动；发动机在行驶中动力性突然降低，使拖拉机行驶无力等。 
　　②声音异常：有些故障往往引起发动机的不正常响声，如曲柄连杆机构有不正常的敲击声，排气管有放炮声等。 
　　③过热现象：在正常情况下，无论机车工作多长时间，发动机、变速箱、后桥等总成均应保持在一定的工作温度范围内，如果发动机的冷却水和曲轴箱温度过高，都说明机车可能存在故障。 
　　④渗漏现象和排烟颜色不正常：如排气管冒白烟、黑烟、蓝烟，漏油、漏水、漏气等。 
　　⑤有特殊气味：如串烧机油等，发动机过热机油燃烧也会散发出一种特殊气味。 
　　当发生这些故障现象时，应立即停车，要对故障现象进行详细地全面分析。例如，发动机排气管冒黑烟，是在怠速运转时冒黑烟，还是在负荷工作时冒黑烟；是间断冒黑烟还是连续冒黑烟等。只有准确地掌握了故障现象，才能准确地进行故障分析。