修理发动机的基本要求

修理发动机的基本要求： 
    1、干净、干净、再干净； 
    2、纯正的配件； 
    3、正确的拆装步骤； 
    4、正确的结构尺寸；
    5、正确的维修工具； 
    6、正确的紧固扭矩； 
    7、正确的检验测试。
    修理发动机的基本要求－拆解时的注意事项 
    1、先放干机油、冷却液、柴油； 
    2、有些零件需要作标记的，一定先作；
    1）－摇臂组件
    2）－连杆组件
    3）－连杆瓦、主轴瓦
    4）－增压器的分解；
    3、同一系统的零件放在一起；
    4、各种管路不得弯折；
    5、精密的零件，如活塞、喷油器、瓦、缸盖等不要直接放在地上，应放在容器或专门的支架上；
    6、有些零件需要用专用工具才能拆下来，如燃油泵齿轮、缸套、气门等；
    7、检查各零件是否可以再用。
    修理发动机的基本要求－清洗时的注意事项 
    1、清除密封垫残留物； 
    2、选用适当溶剂；
    3、高压空气吹干；
    4、防锈、防尘保护 
    修理发动机的基本要求－组装时的注意事项 
    1、所有的密封件都要换新的；
    2、螺栓的紧固顺序：－是星型法，二是由里向外交叉拧紧；
    3、螺栓上扭矩：1）所有的螺栓都有扭矩要求；2）分步骤上扭矩：主轴承螺栓－燃油泵螺栓－连杆螺栓－缸盖螺栓；
    4、旧瓦、传动件、缸套装回原位；
    5、藕件不得互换：1）连杆盖和杆体 2）主轴承盖
    6、安装时润滑：1）瓦面2）螺栓螺纹3）传动件
    7、瓦背千万不能润滑；
    8、主轴承盖的组装方向；
    9、活塞、连杆的组装方向；
    10、传动系统要求对正时：1）凸轮轴齿轮与曲轴齿轮、喷油泵与发动机对正时 2）直列泵
    11、有些零部件在安装完后要进行测试：1）连杆大头与曲轴的间隙 2）曲轴的轴向间隙 3）凸轮轴的轴向间隙 4）凸轮轴齿轮背隙 5）喷油器凸出量 6）活塞环开口间隙 7）气门深度 8）增压器叶轮组的轴向和径向间隙。