浅析潍柴发动机机油压力降低的原因

　　WD615系列发动机在使用中机油压力突降的原因主要有： 
       (1)、机油泵传动齿轮脱落或油泵齿轮轴与油泵盖孔烧死；
       (2)、机油泵限压阀卡死在开启位置，失去限压作用；
       (3)、凸轮轴承突然脱出泄油；
       (4)、空压机、高压油泵、润滑油管突然破裂泄油。
       (5)、机油泵因安装不当，断裂；
       (6)、机油泵中间齿轮或轴承损坏；
       (7)、集滤器滤网堵死，或机油泵连接法兰脱落。
　　 若机油压力突然下降很大，应立即停车检查，排除故障。发动机机油压力逐渐下降且下降很大时，也应停车检查、处理，防止由于机油压力低而烧损轴瓦和曲轴。机油压力逐渐下降分析起来有以下几方面原因：
       (1)、曲轴轴颈和轴承由于磨损，间隙变大而使机油流失过多；
       (2)、机油泵齿轮端面和齿顶、泵壳、泵盖的磨损大，泵油压力降低；
       (3)、机油泵限压阀弹簧因疲劳而弹力减弱或断裂；
       (4)、润滑系各平面不平整，密封性差而漏油，使机油大量流失而导致机油压力下降；
       (5)、机油太少，油面低；
       (6)、主油道破裂，冷却活塞、润滑活塞销及活塞环的喷嘴孔径由于磨损增大；
       (7)、机油变质，粘度降低；
       (8)、机油压力感应塞或机油压力表损坏