由潍柴打造的欧系轻客大VAN，终于在10月10日首次亮相。
10月10日，以“战略引领 梦想启航”为主题的山东重工潍柴动力长三角战略发布会在江苏扬州盛大开幕。潍柴动力及旗下分、子公司的最新产品悉数展出发布，吸引了国内外众多客商前来参会。其中，潍柴扬州公司首次对外发布的欧系轻客大VAN，在活动现场更是备受关注。
潍柴扬州公司生产的欧系轻客大VAN
此前媒体曾报道过，潍柴（扬州）公司正式启动大VAN等多个新项目，一期建成年产1万辆汽车产能规模，2～5年内逐步建成5万辆汽车产能规模。10月10日，记者在战略发布会上得见潍柴大VAN的庐山真面目。据了解，这款欧系轻客新车将于明年上半年上市销售。
从外观上看，潍柴（扬州）这款大VAN时尚大气，商务范尽显无疑。它很容易让人联想到高端的欧系轻客——奔驰凌特（SPRINTER）。据潍柴上海轻客研究所人士透露，潍柴（扬州）大VAN正是以奔驰凌特为标杆车，全新造型由国际专业设计公司韩国Contech公司开发，立体前大灯与镀铬格栅组合而成前脸，配合长头车身，霸气外露，迸发出威猛的力量；饱满的造型结合刀锋式车身腰线，透露着锋芒与动感，突破了传统欧系轻客造型设计。
此次亮相的大VAN只有一款车型，中轴标准顶，轴距达到3668mm。未来潍柴（扬州）还会在该平台基础上陆续推出短轴、长轴、长轴加长不同尺寸的车型，以满足不同的客户需求。
市场上轻客以商务、物流为主， 自然对车辆的承载及动力性能的要求较高。潍柴（扬州）大VAN底盘由瑞典麦格纳（ECS）公司专业设计及调校，配备高强度承载轮胎，整车稳定性及承载能力 超越同等轻客。在动力方面，大VAN搭载Ra425型号
发动机，是潍柴集团从意大利VM引进的一款全新高端清洁型柴油机，采用目前世界上最新电控高压共轨 发燃油喷射系统，同时还运用中冷增压、冷却废气再循环、可变几何涡轮增压器等多项领先技术，额定功率达到110kW，峰值扭矩为370N·m，百公里油耗 在9L左右，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音等特点。在动力和节油上均优于同级车型。现阶段，该款发动机为欧IV排放水平，升级后将达到欧V标准。
近些年，国产欧系轻客的设计风格趋于轿车化，高端的奔驰凌特、中高端的上汽大通、江淮星锐表现犹为突出。潍柴（扬州）大VAN也不例外。作为商务车，唯有做到“实在”才能赢得大家的青 睐。潍柴（扬州）大VAN融合了科技及创新理念的航空商务舱式设计，行驶中超大视野，让您更好的掌握路况；同时装备了多功能方向盘，换挡机构握挂舒适，变 换之间体验速度带来的快感，大大提高了车辆驾驶的舒适性。在主动安全方面，针对大VAN车型自身的特点，潍柴研发中心为其配备国际上最先进、最全面的 BOSCH(博世) ESP电子稳定程序，即ABS制动防抱死系统，ASR加速防侧滑系统，BAS辅助制动力系统和EBD制动力分配系统，控制更加自如。
潍柴（扬州）大VAN明年上市后，根据其产品战略规划，丰富的产品矩阵使得潍柴（扬州）在轻客领域，将实现从低端货运物流车到高端商务车、专用车的全面覆盖，在3到5年的时间内打造出一个具备一定竞争力的轻型
商用车品牌。
