一是开展客运市场检查。查车站源头：查车辆安检机检，进出站证件检查登记、人数清点、驾驶员是否履行安全承诺、运政驻站日志及管理台账；查车辆准入资质、年审记录、车辆技术等级及类型划分是否符合规定；查车辆GPS在线率、违章记录等监控数据；查车辆驾驶员客运从业资格是否符合规定。查车辆属地监管责任。
二是开展货运市场专项整治。印发了《全市道路货运市场安全生产专项整治方案》（巴市运[2013]270号），从即日起至12月底，对全市已取得经营许可的普通货运、专用货运（罐式容器车辆、冷藏保鲜车辆、集装箱车辆）、危险品货运企业及车辆进行专项治理，确定整治重点、整治措施，重点查处企业经营资质是否符合条件；安全生产管理制度是否落实、管理机构是否设立、安全管理人员是否足额配备等；货运驾驶员从业资格及安全生产教育培训情况；重点治理货运车辆源头超限超载、超速、疲劳驾驶，
货车非法改装、拼装和加装，二级维护执行情况；危险品车辆GPS动态监管等。
三是开展安全生产专项督查。实行领导包片，对三县两区六大市场进行巡查及暗访，排查安全隐患，督促相关责任单位及时有效整治；印发了恶劣气候条件行车安全措施。
四是开展全市客运站安机检人员职业技能培训。严格执行交通运输部《关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》新规定，对全市所有客运站安机检人员分两期（10月25日完成）进行脱产培训，经培训合格，持从业资格证上岗，确保培训面达100%。
五是规范档案管理。落实专人限期完成文书档案、业务档案整理、规范，实行一车一档，一人（客货运从业资格人员）一档，一案（执法案件）一档。
六是完成西客站搬迁后客车源头监管工作。协调巴州区运管所落实临时发车点，完善安保设施设备，严格执行“三不进站，五不出站”管理，确保源头监管及维稳。
