10辆18米公交专用车现身四川 引众多关注目光

据笔者从四川省绵阳市了解到的消息日前十辆十八米长的公交专用车交付当地的公交公司，在这批长龙公交专用车停靠停车场的时候，立刻引来了众多关注的目光，公交公司的职工纷纷上前驻足观看。 

　　此次接回的十辆十八米公交专用车将会在今年春节之前正式投入运营当中，据了解这批公交专用车是由宇通客车制造的，车身长度为十八米，宽度近三米，高度更是超过了三米，整车自重超过了十八吨，其最大的功率达到了三百二十马力，时速能够达到六十九公里每小时的最高时速。
　　该车的排放标准达到了国四的排放标准，额定的载客容量为一百六十三人，每辆车的价格达到了一百三十六万元。
　　除了该款公交专用车的价格昂贵之外，其技术也是最先进的，除设计有触摸式无极变速器、进口门桥外，还有先进的全承载式结构及底盘自动润滑系统，底部还配备空气减震气囊，提高了运行舒适度，并保护底盘；载客容量最大，高峰期运行可载客180-200人，运力是普通公交车的两倍以上；相比原来的绞接式公交专用车来说还要长出3米的长度。
全程票价仅1元惠民惠众
　　从当地相关的部门负责人了解到这批长龙式的公交专用车因受线路制约，目前初步拟定新辟一条线路，即从火车客站至城南新区万人小区间运行，从火车客站经临园干道，到科委立交桥右拐至长虹大道，全长19公里，全程票价初步拟定为一元。据悉目前，站点设置正在报批中，沿途新的站台建设也即将启动，待前期准备工作结束后，10辆宇通牌“巨无霸”公交车预计在春节前与广大市民见面。
三大难度需丰富经验司机驾驶

　　对于体型庞大的公交专用车而言，驾驶的难度是可想而知的，所以对于驾驶该款公交专用车的司机来说有三大难度排在面前，第一个就是倒车的难度很大，第二个就是路面的选择比较难，第三个就是加气的时候比较困难。
　　因此当地相关部门选出了有着丰富的驾驶经验的司机二十名来进行培训工作，在完全符合培训标准并经考核合格之后才能够上岗。