节温器的结构特点是什么？

节温器的作用是使冷却液保持适宜的温度，保证柴油发动机可靠的冷却，又不致因水温过低而降低了柴油发动机的动力性和经济性。东风车节温器 B系列发动机选用蜡式、底通型节温器。它利用精制石蜡受热体积会急剧膨胀的特点，在冷却液变热，节温器受热时，石蜡熔化，体积急剧膨胀，其内力压缩胶管，迫使外缘经精磨光的不锈钢推杆运动。由于推杆固定在阀座上，反作用力推动感应器总成打开阀门，控制水流量。当冷却液温度降低，石蜡降温，体积收缩，在弹簧的推动下，感应器总成弹回，阀门逐渐关闭。当发动机开始运行时，冷却液温度较低(<83℃)，节温器主阀门关闭，来自发动机缸盖出水口的循环热水只能从节温器副阀门的小通道——小循环水路经水泵流回缸体（作小循环）。由于冷却液不经水箱冷却，加速了温度的上升，大大缩短了暖机的时间。