洒水车、清洗车和洗扫车等环卫车辆配备的三弯喷头一般用于冲洗街道，起到清洁本文分析了国内市场路面、除尘和降温的作用。街道宽度的变上几种常见的三弯喷头的化，要求三弯喷头能通过调整喷头冲洗路面的方位角度来改变冲洗宽度；街道人行道往结构及缺陷，并重点介绍往高于行车道，这就要求三弯喷头能通过调了一种新型三弯喷头的结整喷头冲洗的高度和角度以满足工况要求。构、冲洗角度调整方法，目前国内相关环卫车配备的三弯喷头基本上该种三弯喷头有利于减轻都能满足上述要求，但是三弯喷头内部连接操作人员的劳动强度，提结构各异，喷头冲洗高度及角度的调整方便程度也有所不同。本文将分析国内市场上几种常见的三弯喷头结构及缺陷，并重点介绍一种新型三弯喷头的结构、冲洗角度调整方法及其优点。
1 常见冲洗嘴安装结构
国内市场相关环卫车配备的三弯喷头，其总成一般含有喷头、弯头I和弯头II、组合接头I和组合接头II，其中组合接头I的两端分别与弯头I和弯头II的一端相连，弯头I的另一端与喷头相连，弯头II的另一端与组合接头II一端相连，组合接头II的另一端与分水管相连。组合接头I和组合接头II结构相同或相似，通过组合接头 I和组合接头II的相关调节，可调整喷头冲洗的角度和高度。不同结构的组合接头就会使三弯喷头调节及定位方式有所区别，常见的三弯喷头结构有轴向密封内套环槽螺钉定位及凹坑钢球定位结构、轴向密封外套盲孔螺钉定位结构、平面密封螺母锁紧定位结构、平面密封法兰压紧定位结构。
1.1轴向密封内套环槽螺钉定位及凹坑钢球定位结构组合接头由内套和外套组成。
内套可绕着外套转动，内套的外壁开有限位环槽，螺钉通过外套旋入限位环槽内；内套的外壁上开有密封环槽，环槽内装有密封圈；在内套外壁的同一圆周上设有一定数量的球面凹坑，外套上设有弹簧座且通过弹簧及螺栓将钢珠压紧在球面凹坑内。由于受到内套直径的限制，内套外壁同一圆周上设有的球面盲孔一般不超过 24个，也就是说内套绕外套转动的最小分度角为 15°，因此需要进一步对内套绕外套转动角度作细分时就受到了限制。另外，由于该接头的外套上不仅含有螺钉，而且含有弹簧座、钢珠、弹簧及螺栓，因此结构复杂。
1.2 轴向密封外套盲孔螺钉定位结构
组合接头由内套和外套组成，内套尾部与弯头连接，内套前部可紧贴着外套内壁转动，外套内壁上开有密封环槽，环槽内装有密封圈，外套外壁的同一圆周上设有一定数量的直盲孔，内套中部设有安装螺钉L型螺钉座，并通过螺钉顶端圆柱头压紧在外套的直盲孔内实现内套的轴向和周向角度限位。由于受到外套直径的限制，外套外壁同一圆周上设有的直盲孔一般不超过30个，即内套绕外套转动的最小分度角为12°。另外由于上述接头的内套上焊接了L型螺钉座，因此制作工艺复杂，且灰尘等异物易进入外套直盲孔内而使盲孔堵塞。
1.3 平面密封螺帽锁紧定位结构
该种结构的三弯喷头，材料一般为铝合金，是环卫车上常用配件，也是可以在汽配市场上买到的常规配件。组合接头由O型圈平面密封管接头螺母、接头和接管组成，螺母与管接头之间的预紧力压紧接管与管接头接触面，所产生的摩擦力实现周向限位，管接头端面沟槽内装有O型圈而起到平面密封的作用。然而，客户经常反映，此种三弯喷头工作一段时间后，喷头会出现甩头现象。经分析，其原因主要是由于螺母与管接头及接管材料较软，且接管与管接头接触面积相对较少，接触表面之间的摩擦系数较小所致；为此，螺母需要较大的紧固扭矩才能形成足够大的预紧力，才能使接管与管接头接触面之间形成的摩擦力与传递水流冲洗路面的反作用力所产生的扭矩相抗衡。当紧固扭矩过大，管接头螺纹会出现塑性变形，久而久之，在内部冲洗水压的作用下，铝质螺母与管接头之间会出现松动现象。紧固扭矩较小，接触面之间所产生的摩擦力不足以抗衡传递水流冲洗路面的反作用力所产生的扭矩，接管与管接头接触面之间会有相对旋转现象。另外，此种结构的三弯喷头装车后离地高度相对较低，在特殊路段会影响车辆的通过性能。
1.4 平面密封法兰压紧定位结构
该种结构的三弯喷头。组合接头由法兰1、法兰 2及接头芯组成，接头芯的一个端面设有密封环槽，环槽内装有O型密封圈，法兰2通过四组螺栓组件将接头芯端面压紧在法兰1的端面上。接头芯可绕法兰2旋转任意角度，但接头芯旋转时需要旋松4组螺栓组件，旋转至某一角度后再旋紧螺栓法兰压紧定位，因此此种结构三弯喷头角度调整麻烦。
2 新型结构冲洗嘴
2.1 新型冲洗嘴结构
新型结构三弯喷头(已申请专利)亦由喷头、弯头I和弯头II、组合接头I和组合接头II组成，组合接头由外套和内分水管外套密封圈轴向限位环槽内套弯头Ⅰ组合接头Ⅱ套组成。内套和外套之间设有密封圈，内套可绕着外套转动，内套外表面上设有轴肩，起定位作用，同时方便拆卸内套。内套轴肩前部插装在外套内，轴肩的端面靠在外套一端的端面上，内套外壁设有一轴向限位环槽，环槽槽底部同一圆周上均布设有奇数个盲孔，外套与内套外壁上设有奇数个盲孔相对应的圆周上均布设有偶数个螺孔，锁紧螺钉通过外套上的螺孔旋入其内、且锁紧螺钉顶部圆柱头嵌入内套轴向限位环槽槽底部设有的直盲孔内。
由于该接头的外套上只需采用锁紧螺钉就实现了组合接头内套的轴向限位和周向角度限位，省去了现有技术弹簧座、钢珠、弹簧及螺栓，而且无需焊接螺钉座，因此结构简单；同时由于内套外壁上均布设有奇数个盲孔，外套上均布设有偶数个螺孔，当内套在绕外套转动相邻2个盲孔所形成角度的过程中，可以将2个盲孔所形成角度通过外套上偶数个螺孔再细分，最小可细分成该偶数分之一。
2.2新型冲洗嘴调整
配备三弯喷头的环卫车在进行冲洗作业时，操作人员经常会调节喷头冲洗角度和高度以适应所冲洗路面宽度和高度的变化。
冲洗状态调整冲洗角度时，需旋松锁紧螺钉，锁紧螺钉顶部的圆柱头退到内套外壁的轴向限位环槽槽底部后，锁紧螺钉顶部的圆柱头可跟随外套在内套外壁的轴向限位环槽内自由旋转；另外，由于内套外壁的轴向限位环槽对锁紧螺钉顶部圆柱头的轴向限位作用，在冲洗水压力下外套不会与内套脱开。当喷头随内套绕外套旋转至某一冲洗角度后，将锁紧螺钉顶部的圆柱头对准内套轴向限位槽底部最接近锁紧螺钉的直盲孔，旋紧锁紧螺钉，锁紧螺钉顶部的圆柱头到达盲孔内后，三弯喷头即可投入工作。
非冲洗状态调整冲洗角度时，可旋松或取下锁紧螺钉，此时外套可绕内套自由旋转，当喷头调整至某一冲洗角度后，将锁紧螺钉旋入与内套的直盲孔最接近的外套螺纹孔内，配合旋转外套，将锁紧螺钉顶部圆柱头嵌入内套的直盲孔内，并紧固锁紧螺钉，三弯喷头即可投入正常工作。
3 总结
新型结构的三弯喷头冲洗角度调节范围较广泛，可调节喷头上下高度、左右方向及冲洗宽度，且结构简单便于调整，有利于减轻操作人员的劳动强度。另外新型三弯喷头离地高度较高，有利于提高车辆的通过性能。
