胎面（TREAD) ：
轮胎与路面接触的部分，通过磨擦使汽车具有驱动、制动等性能，应具有良好的耐磨、耐刺扎、抗冲击、散热等性能。
胎体（CARCASS) ：
轮胎中的帘布层，轮胎的主要受力部件，耐冲击并且行驶中应具有良好的耐屈挠性。
带束层（BELT) ：
胎面与胎体之间的钢丝帘布，保护胎体，抑制胎面变形，维持胎面的接地面，提高耐磨性及行驶稳定性。
冠带层（CAP PLY) ：
带束层上方的特殊帘布层，轮胎行驶中，抑制带束层移动， 防止高速行驶时带束层的脱离， 保持高速状态下轮胎尺寸的稳定性。
胎圈（BEAD) ：
挂胶钢丝按一定的形状(四角或六角形状)缠绕而成，起到将轮胎装上轮辋固定轮胎的作用。
三角胶条（APEX) ：
轮胎中钢丝圈上面的填充材料，防止BEAD分散，减缓胎圈冲击，保护 BEAD，防止成型时空气进入。
气密层（INNER) ：
无内胎轮胎保持气密性的部件，由特殊橡胶制成，相当于内胎的作用。