2013中国国际
商用车展览会于10月30日~11月2日在武汉国际博览中心举行。本次展览展出总面积达到8万平方米。从展出面积上看，是目前国内乃至亚洲最大的商用车车展。作为“国字号”车展，车展吸引一汽解放、东风汽车、
中国重汽、陕汽及中集车辆、华晨、新宏昌、三环集团、航天三江、丛林、广东奥海等
卡车、专用车、零部件企业参展。
展会在展出各类新产品的同时，具有影响力和专业化的高峰论坛、务实的技术贸易交流会、实地试车体验等各类活动也吸引各界人士关注和参与。
与本届商用车展同期举行的论坛无论是在规模和档次上都较以往的展会“更上一层楼”，更具专业性和影响力。
中国专用汽车产业发展国际论坛在车展的前一天举办，该论坛在行业内有较大影响力，吸引国内外卡客车、专用车、零部件及相关行业企业参加。论坛主题探讨了行业热点话题。就当前的经济形势对我国卡车及专用汽车生产企业产生的影响，在排放要求不断升级，国四排放开始实施的紧迫形势下，我国汽车行业管理政策发生的变化，我国中重卡面临的问题，在道路交通及政策频发的严峻形势下，我国专用汽车如何拓展海外市场，以及欧美发达国家和地区如何推动节能减排、推行高效物流运输方案等行业问题进行深入探讨。
武汉商用车展会首次举办中国物流与运输车辆高峰论坛，围绕运输环节如何实现降成本、增加效益的主题进行探讨。中国物流与采购联合会、中国物流学会副会长戴定一、中国汽车工业协会副秘书长李万里、交通运输部公路科学研究院副总工程师张红卫等发表主题演讲。会上提出物流业面临全面转型升级，汽车企业应适应这种变化，成为推动物流产业升级的系统解决方案供应商。会上还从车辆的轻量化、专业化、多功能等方面，开展运输车辆生产企业与物流用户的面对面交流。
中国国际商用车高峰论坛/中国国际车联网产业发展论坛/中国国际汽车行业信息化论坛邀请中国汽车工业协会特聘顾问顾翔华以及中国联通、北汽福田、比亚迪、东风商用车、车音网等单位领导嘉宾与国内商用车领域知名代表围绕我国自主品牌商用车发展现状和趋势、我国车联网产业发展、北斗导航系统与未来智能交通、新材料及特种加工技术在车辆科技创新中的应用等话题共同研讨。
