集瑞联合卡车公司营销服务公司董事长刘波在接受媒体采访时表示，2013年，集瑞联合重卡分车型销量目标为牵引车3500辆、自卸车2500辆和载货车2000辆，共8000辆。其中，LNG重卡为2500辆。集瑞联合卡车在2013年将致力于两方面工作：其一是主推LNG重卡和K12高端重卡；其二是加强终端市场开发、产品推进、金融促销和服务保障并将营销重点对准物流行业细分结构中的中高端客户、行业大客户，主要关注能化运输、港口集装箱运输、城市渣土运输、铁路和公路砂石料运输、煤炭运输、散货物流、商品混凝土运输等重点行业的大客户。
商车天下点评：哪里热就往哪里去，不一定就稳赚不赔吧。
集瑞联合卡车相关阅读：
集瑞联合卡车卡车项目正式启动于2009年3月，主要参与方有：中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工。这几家分别是中国最大的物流装备和专用车制造企业、中国最大的自主品牌汽车制造企业、中国最大的柴油发动机制造企业、中国最大的重卡变速箱制造企业、中国最大的车桥制造企业。在2010年4月举行的第十一届北京国际汽车展上，这五家国内汽车界的重量级企业携手进军重卡整车领域，引起的关注恐怕会超过这次展出的新车。
集瑞联合重工有限公司系由中集车辆（集团）有限公司、芜湖泰瑞投资有限公司、深圳市九思投资有限公司合资兴建，筹建“集瑞联合卡车股份有限公司卡车整车及发动机合资项目”，总注册资本17亿元人民币。
公司主要生产和销售中重型/重型车辆、重型车用发动机及零部件，产品定位于国际市场中高端、国内市场高端的商用车市场。