地点：京藏高速北四环健翔桥向北500米天桥处
时间：11月28日19时至29日2时
傍晚18时后，天空已经黑透。正值下班高峰，京藏高速由南向北方向车辆密集，移动缓慢。司机们常说“北煤南菜”，京藏高速是从西北方向进京的大
货车的必经之路。23时后京藏高速上的大货车多得令人难以置信。
18时50分至19时，记者看到短短十分钟通过健翔桥（四环）的大货车有20车次，都是6x4渣土
自卸车。按照交通管理局对大货车的管制规定，这些车辆都属非法入城。
19时至20时，记者往返于健翔桥与上清桥之间。进出城方向见到的大货车数量达15辆。
20时，记者在京藏高速健翔桥北500米天桥处确定观察点。一小时内，出城方向的货车以半挂车和油罐车居多，达到15辆，还有3辆载货车。进城方向有5辆半挂车，还有油罐车、水泥罐车、垃圾车、邮政运输车和吊车。
21时至22时，出城的大货车数量开始增多，其中半挂车34辆，其他载货车13辆。进城方向的半挂车和载货车14辆，渣土车10辆。
22时至23时，进出城大货车数量微增。出城半挂车40辆，渣土车4辆，水泥罐车、油罐车、载货车各2辆。进城半挂车10辆，渣土车2辆、载货车13辆。
22时30分，交警开始在健翔桥出口设卡。大货车一字排开停靠在应急车道上。
23时之后进出城大货车数量激增，出城货车数量尤多。短短一小时，出城半挂车数量达170多辆。进城半挂车数量也达到43辆。
24时至次日1时，出城半挂车数量接近200辆，渣土车6辆。进城半挂车125辆，渣土车4辆。
1时至2时，公路上基本全是大货车。
2时至3时，由南向北通过学院路与清华东路十字路口的大货车多达80辆。记者观察到，十米内能看清车辆牌照的车不足一半，其中大多数是外地车。
