地点：S11京承高速北四环方向入口处（地铁15号线望京西 西出口天桥上）
时间：11月29日18时至24时
记者于11月29日来到京承高速路段，观察了在夜幕降临之后进入四环的各种大
货车（主要以6×4渣土车和半挂车为主）。30日凌晨1时回到家，在白炽灯光下，记者摘下戴了六个小时的白色口罩，才发现洁白的口罩已变成了灰色。
记者17时45分到达目的地。站在天桥上远远望去，东西走向的姜庄路高架桥上已经出现渣土车。高架桥下是南北走向的京承高速。记者从18时开始记录来往的大货车。
18时至19时，该时段已是渣土车进城的高峰期，有44辆6×4渣土
自卸车进城。此外，还有1辆8×4载货车、2辆水泥搅拌车和1辆铲车，进城重卡总计48辆。出城方向出现了5辆重型
卡车，主要是半挂物资车、油罐车、水泥搅拌车和吊车。记者观察到的一个现象，进城渣土车车身被一层厚厚的泥土覆盖，车牌号和车身喷涂的放大车牌号很难看清。
19时至20时，该时段渣土车还在持续进城，出城方向从7点半开始出现大量超载的渣土车，这些渣土车的货箱上高高地耸起一座小山，且多数车辆没有加装苫盖，时有遗撒。
20时至21时，该时段是渣土车进出城的高峰期，进城方向载货半挂车增多也是一个特点。在此时段，记者还注意到一种现象，即很多中卡也担负起运输渣土的工作，“裸跑”、遗撒现象相比6×4自卸车有过之而无不及。
21时至22时，进城渣土车数量还在持续增多，车上渣土、石子等物料裸露在外，车辆制动、加速时会有物料遗撒四环路面，给其他车辆带来不便。
23时至24时，该时段进出城货车总计71辆。
18时至24时，六小时内重卡进出城数量总计393辆。车型主要是渣土车，基本超载且未加苫盖。
