雾霾使得很多人开始关注京城的空气污染、检讨污染源。通过多天多处实地调查，我认为，崔永元炮指大
货车不无道理。资料显示，一辆超载的国三以下排放标准的大货车的颗粒物排放值等于50辆小汽车。
有人说，北京城要建设、要发展，就得让大货车进城，就得让渣土车运渣土。但我认为，政府在平衡建设发展与环境污染的关系上应有所作为。可作为的方面有四：
一是应加大力量严查不在法定入城时间入城的大货车。可在北京东、西、南、北各个方向的入城要道上派人值守、设置检查点，严厉处罚不按规定时间进城的大货车。
二要严查超载。虽然超载已成家常便饭，但并无法不责众一说，只要有违法规，即便是普遍现象也应严肃查处，而不能使超载合法化或成为潜规则。
三是可以提高入城车辆的排放标准。比如，是否可以考虑，只有达到国四排放标准的货车才被允许入城？
另外，还可考虑加大力度鼓励更新报废老旧车。所谓加大力度，就是可将更新补偿金额提高，使更新老旧车在车主看来是一件划得来的事。
