在行业形势普遍下滑的市场大背景下，唐骏欧铃今年上半年业绩逆市上扬，同比增速在两位数以上。“为更多的人制造更好的汽车。”山东唐骏欧铃汽车制造有限公司董事长薛兴震如是说。
26日，山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（下称“唐骏欧铃”）投资2亿元打造的轻卡旗舰作品——唐骏T3系列高端轻卡将盛装上市。产品定位于轻型商用车市场，针对用车单位、集团客户及“80后”用户群体。
唐骏欧铃汽车技术中心全面引入轿车设计概念、人机工学、安全技术，导入“平台化”、“模块化”理念，对整车、底盘、传动、电器、操纵等系统参数进行了精心设计和匹配试验，在产品研发中实现了30多项创新。
唐骏欧铃位于淄博市淄川经济开发区，作为国内最早生产轻型汽车的厂家之一，综合竞争力居轻卡行业前列。目前，公司拥有冲压、焊接、涂装等20余条国内先进汽车生产线，已形成年产10万辆商用车及电动汽车的生产能力；管理体系及生产产品均通过了ISO和国家CCC等多项认证；1000余家营销服务网络遍布全国28个省市区，产品批量出口至东南亚、中南美、非洲、中东、东欧的10余个国家和地区。
企业向国际化和现代化发展，关键是产品科技化和人才竞争力。唐骏欧铃凭借先进的生产设备、领先的工艺条件和强大的研发创新能力，已成为国内最具竞争力的大型汽车企业之一。目前，公司已取得国家专利80余项，推出的 “赛菱微卡”、“欧腾轻卡”、“唐骏工程王”等系列均已成为市场热销精品。
“心做良田，百事耕之有余”，唐骏欧铃“以诚信之心事人，以诚挚之心事物”，用心服务于客户，在赢得客户尊重的同时，也为企业发展赢得了良好机遇。今天的唐骏欧铃，发展战略清晰，支撑体系完备，核心产业突出。
在行业形势普遍下滑的市场大背景下，薛兴震带领全体员工苦练内功、奋力拼搏，今年上半年业绩实现逆市上扬，同比增速在两位数以上。
目前，唐骏欧铃重卡专用车基地扩建项目已开工建设。据介绍，基地规划占地1000亩，设计规模年产10万辆，装备水平达商用车行业国际先进水平。项目达产后可实现产值100亿元，利税12亿元。同时，围绕整车配套，汽车冲压、模具、汽车弹簧、储气筒、前后桥、橡塑件、电动转向器、电子电器等零部件项目也已落户唐骏欧铃汽车产业园区，形成了体系化的汽车产业集群。