2012年9月17日，财政部等四部委下发通知称，将在全国城市推广混合动力公交客车，包括插电式混合动力客车。
根据通知，本次扩大推广将采取集中招标方式，选择一批节能减排效果显著、性能稳定的混合动力公交客车，由中标企业在非试点城市进行推广。中央财政根据相应的标准，对相关单位购买混合动力公交客车给予一次性定额补助。同时，此次推广将控制总量，推广目标为3000-5000辆。
【商车天下-中国卡车网点评：】 在“十城千辆”工程即将结束前，国家部委下发的这一纸通知，给客车企业打了一针强心剂。前两年，新能源客车着实火了一把，但是随着推广试用，其问题不断涌现，同时随着天然气清洁能源客车的快速走俏，这个方兴未艾的细分市场，更不断受到质疑和冲击。
相较于“十城千辆”工程，此次的推广目标显得更为理性且明确，不但限定了车辆的种类及数量，而且还将通过招标确定具体车型。尤其是财政部的积极介入和支持，更让新能源客车的持续推广有了稳定的资金来源。这些对于下一阶段新能源客车市场的发展，或许会更有帮助。