玉柴多业并举参与竞争谋求发展新高地

中国最大的柴油机制造企业玉柴集团近几年多业并举，积极参与国内、国际市场竞争，谋求发展新高地。今年上半年，企业出现多极全面增长、发展后劲十足的局面：集团累计实现含税销售收入89.08亿元，同比增长19.01%。其中发动机板块产销突破26万台，同比增长32.59%；工程机械板块销售收入同比增长33.44%；专用汽车板块销售收入同比增长107.28％；汽车零部件板块销售收入同比增长21.11%；物流板块营运收入同比增长22％；润滑油化工板块销售收入同比增长11.48%。 
    据玉柴集团公司董事长晏平介绍，玉柴计划用3年时间"再造一个玉柴"，即2008年实现集团销售收入200亿元，争取2010年突破350亿元，争取5年时间实现出口量达到全年销量和销售额的30%，实现玉柴品牌国际化、产品国际化、生产基地国际化。 
    在传统的发动机板块，玉柴确立了"绿色发展，和谐共赢"核心理念，在国内汽车动力系统的技术革新中引领潮流，实现了五个率先：率先扶持国产系统，率先提出电控组合泵应用于中轻型柴油机概念，率先投放售后诊断仪，率先实现自主标定，率先倡导并推动了重型柴油机SCR技术。产品技术领先彰显竞争优势，主要体现在：突破低排放节能技术，提前2-3年向市场投放满足各个阶段排放要求的产品，诞生第一台具有中国自主品牌的欧4发动机；YC6G的投放促成了先进增压器在中国的发展；树立国产发动机的质量标杆，带动了汽车零件行业的进步，成为全世界最大的城市LPG发动机供应商。 
    产品技术的领先与市场营销模式、手段的创新使得玉柴成熟的五大产品平台、11大系列发动机在今年的市场竞争中全显优势：卡车板块同比增长52%，客车板块同比增长50.6%，船电板块同比增长29.7%；玉柴国产欧4发动机批量进入北京，成为今年中国客车市场的最大亮点；东风、厦工重机推广项目卓有成效，6M推广势头强劲迅猛；公路卡车、欧3客车市场取得重大突破，成为今年新的快速增长点；海外市场捷报频传，尤其是欧3、4W柴油机在俄罗斯市场取得重大进展，欧3发动机实现批量向国外供机；越南市场轻卡4108出口增长迅猛，出口量上半年已超过去年全年；产品应用开发推行主动开发，强化开发与服务的闭环，提高了新品一次投放成功率，上半年共开发新机型321种，抢占了市场先机。 
    工程机械、汽车零部件、专用汽车、物流等业务板块走上高速发展的快车道，成为玉柴发展的重要生力军。工程机械板块，以强势促销为中心，以质量改善和成本改善为重点，通过加大新产品开发力度、优化产品性能、实施品牌经营和"金牌服务"等举措，企业实力大大增强。玉柴牌挖掘机荣获2006年度"中国工程机械行业最具影响力品牌"的称号。出口方面，玉柴在巩固原有欧美市场的同时，积极开拓中南美、北非等新市场，继续保持国内15吨以下液压挖掘机出口第一的地位。 
    专用汽车板块采取"市场营销网络化，订单拉动强保障；技术管理重规范，质量管理上台阶；降减成本全参与，绩效管理构体系"等策略，致力构建产品的品种优势、质量优势和价格优势，充分借助柴油机板块的销售服务网络，实现了市场的迅速扩张。 
    汽车零部件板块在抓好技术创新、质量提高和降低成本的基础上，继续发挥品牌效应，扩大内外合作，拓展新项目，延长产业链，打造新优势，进一步提高了外部配套量和市场占有率，实现销售收入近3亿元。     
    玉柴物流利用玉柴机器销往全国各地的货源优势，从基础干线的运输发展到难度更大、盈利更高的零担货物运输，至今已开通了广西至华北、广西至华东、广西至华中、广西至西北、广西至西南、广西至广东等多条货物运输专线，成为广西参与省际运输线路最多、运距最长、货运量最大的现代物流企业，已经融入东盟发展潮流，获得2007年"中国道路运输企业百强排名第二"、"中国道路运输市场客户满意第一品牌"等荣誉。