陕汽董事长、党委书记方红卫有理由对未来充满自信。2012年，国内重卡市场下滑30%，而陕汽成为“寒冬”中一朵傲视风雪的红梅。截至11月底，陕汽订单销量为7.8万辆，预计今年全年订单销量可达8.2万辆。与去年同期相比，陕汽销量下滑幅度只有10%，大大好于行业平均水平，陕汽的市场份额因而水涨船高，提升了1.64%。
在陕汽取得不俗的销量成绩和市场份额背后，是陕汽对企业发展所具备的高度前瞻性。天然气重卡、“天行健”车联网系统、德银融资租赁公司成立等，无一不是陕汽领导层在过去几年确定的发展目标和工作重点。这些工作被事实证明是有意义和有价值的，在无情的市场面前，机遇偏爱陕汽，偏爱这家提前做了准备的企业，并使之成为2012年重卡市场的幸运儿。
拿今年市场的“黑马”——天然气重卡来说，陕汽早就参加了有关天然气商用车的国家“863”计划，积极投身于天然气商用车的技术研发和储备，参与有关天然气商用车的国家标准和行业标准的制修订工作。2011年末，陕汽成立了德森新能源装备公司，完善了天然气重卡的产业链。今年，陕汽在做了多年准备和铺垫的情况下，开展了遍及全国的“碧野行动”，大规模推广陕汽天然气重卡，初步确立了陕汽“天然气重卡领导者”的地位。
陕汽的“天行健”车联网系统也超越了一般车联网的以提供随车娱乐、普通信息服务为主的功能，将行车检测和提供配货信息两项卡车用户最急需的项目整合进来，推动了车联网技术在卡车领域的应用。到2012年年末，陕汽依然延续了以往前瞻未来、提前准备的企业传统，只是比以往更平添了底气和自信。正是凭借这种底气和自信，方红卫可以满怀豪情地憧憬未来，中气十足地宣告：2014年，陕汽将进入中国重卡第一阵营，销量提升40%，吹响了进攻的号角。