对南京依维柯常务副总经理倪锋来说，可以用从容来形容他的表情。
倪锋从上海大众“空降”到南京依维柯，从一名乘用车领域的管理控制高手迅速转型成为轻型商用车企业的领军人物，通过与他带领的经营团队密切配合，不但让这家老牌商用车合资公司经受住了各种企业文化融合带来的挑战，而且还让它打上了上汽高效管理思想和先进流程体系的烙印，更重要的是再现雄风的南京依维柯全面走向持续、稳健和高速的发展之路。
在“上南合作”前，南京依维柯跃进轻卡的销量只有三四万辆，后继发展面临产品和管理体系上的诸多困难。“上南合作”后，上汽集团、意大利依维柯和南京依维柯的技术人员通过联合开发，对跃进系列产品进行了快速改型，让跃进轻卡通过“强身健体”、“改头换面”和“脱胎换骨”三个阶段，焕发出勃勃生机。其中，仅在“强身健体”阶段就在安全性、可靠性、操控性、舒适性、美观性和方便性六大方面对跃进汽车进行13大项327子项的技术提升。
经过近5年的磨合，南京依维柯逐渐建立起完整的试验开发流程、管理体系、服务体系、营销模式等，更重要的是培养出一批技术研发人才，具备了自主研发实力。今年9月26日，由上汽集团、意大利依维柯、南京依维柯三方，历经4年，耗资数亿元共同开发的高端轻卡超越在南京下线，打破了日系轻卡对这一市场的长期垄断。
倪锋认为，合资公司要成功，需要具备两方面因素。一是股东双方对企业的定位和发展要保持一致，二是公司经营层要相互理解，才能形成公司发展的一致意见。沟通多些有好处，这样能规避很多决策上的风险。实际上，沟通的过程就是认证的过程，把事情拿到桌面上谈，可以降低简单决策所带来的重大风险。
正是这种系统化的思考方式和力求实效的工作作风，推动了南京依维柯的业绩不断攀升。上汽集团发布的产销数据显示，截至11月底，南京依维柯总体销量达到12.2万辆，同比增长15.6%，这样的业绩应该是今年国内商用车领域一份出色的答卷。