在国内客车市场中，宇通客车可谓高歌猛进。最近2年，我国商用车市场一直需求不振，但客车市场的表现异于大势，宇通客车的表现则更为抢眼，不但销量的增速高于行业平均增幅，市场占有率也不断攀升。凭借不断推出的新产品，不断创新的营销方式，出色的供应链管理系统，宇通客车在公交车、旅游车、校车、出口市场不断复制着它在公路客运市场的成功。
根据上市公司宇通客车发布的数据，2012年1~11月，宇通客车销售4.43万辆，同比增长10.94%，高于行业7.68%的平均增幅。继2010年销量超过4万辆后，今年宇通客车销量有望超过5万辆。
数字的背后是宇通客车在各个细分市场捷报频传，各项工作都在按照既定计划推进，计划的设计者就是宇通客车董事长汤玉祥。在公路客车、公交客车取得行业第一的销售业绩后，宇通客车今年在出口市场斩获颇丰。今年初，宇通客车就向苏丹交付了302辆豪华客车。随后，凭借向委内瑞拉出口价值14.9亿元的1216辆客车订单，宇通重回半年出口量第一的位置，同比增长180%，在出口市场稳扎稳打、步步为营。在新能源客车领域，宇通客车也加大与公交公司的合作力度，示范推广范围不断扩大。
宇通客车最引人关注的，还是在校车上的较早布局，在国内校车市场突然崛起时能够迅速获得优势。在这一点上，汤玉祥的战略眼光显露无遗。宇通早在2005年就投入研发校车，并于2007年生产出我国首款专用学童校车；2008年又首推我国第一款长头专用校车；2012年2月，宇通推出业内首个校车360°安全系统解决方案；8月，针对国内校车A照司机匮乏的困境，又推出首款B照驾驶员即可驾驶的含骨架新国标校车——“小钢侠”，持续引领中国校车事业的发展。目前，宇通校车已经覆盖了全国除港澳台以外的31个省市和地区,运营状况良好。预计今年宇通校车的销量能够突破7000辆，市场占有率超过30%。
与其他企业相比，宇通客车的产品结构合理、产品线齐全、性能突出。销售队伍执行力强，品牌影响力大，企业效益在客车企业中一骑绝尘。据了解，宇通一家公司的利润占客车行业的一半以上。