安凯今年喜事多，所以安凯客车副总经理汪先锋也喜上眉梢。
2012年，安凯客车有两大喜事：一是新能源客车取得重大进步； 二是出口再获佳绩。
到2012年末，安凯新能源客车已有33种车型进入《公告》，数量居同行业第一位，其中30种被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。安凯客车在适用于电动客车的全承载车身技术、动力系统集成技术、电动客车整车控制系统、电动客车电机控制技术、电动客车远程监控技术等核心技术上都取得了突破，申请国家专利49项，其中发明专利11项，实用新型专利33项。
安凯客车还在新能源汽车领域主持和参与制定国家和行业标准5项。2012年11月，在深圳第十四届高交会上，安凯客车推出了国内首款双层纯电动客车，在新能源汽车行业反响强烈。安凯还展示了自主研发的电机、电控系统，标志着安凯新能源客车技术储备正在不断完善和丰富。安凯客车国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心2011年12月29日获科技部国家工程技术研究中心立项，并于2012年11月挂牌，进入全面建设阶段。该中心是中国电动客车领域惟一的国家工程技术研究中心。中心建成后，将成为中国新能源汽车产业重要的技术研发基地、人才培训基地和国内外技术交流平台。
安凯客车走俏国际市场是汪先锋喜上眉梢的第二个原因。2012年，安凯客车出口额达10亿元，而在2010年，其出口额才1.87亿元。今年，安凯的出口大单有：成功发运巴基斯坦350辆天然气客车，继续发运沙特千辆校车，另有20辆双层观光客车亮相伦敦。业内人士普遍认为，安凯双层客车驶入伦敦街头成为“马路新主人”是中国客车的一大成就，因为英国市场对客车的技术要求一向比较苛刻，如果安凯客车不是世界一流，那么就不会被英国市场接受。现在，安凯客车既然进入了世界上最难进入的市场，意味着安凯客车的品质已达世界一流。安凯客车取得这样的成就并非一蹴而就，而是经过了长期准备，此前，安凯客车已在世界许多著名城市赢得了较大的市场份额，增强了品牌影响力。