记者看到这台解放J6时想着重了解一下它的使用情况,因为鉴于J6不俗的销售表现和不错的口碑,很想看看J6的特点。
但来自河北唐山的车主张师傅说的第一句话竟是:“这车我现在要转让掉!”记者惊讶不已。
张师傅说:“这台J6我2011年买的,才1年多,马达已经换了仨了!后桥漏油一直就没修好,增压也坏过换了新的。你说这车我还能要吗?”
张师傅:“你要说路况不好,那也不是,我只跑唐山到北京,全程高速,还只拉菜。解放的服务站,北京庞各庄服务站的服务不好,尤其是他们那个调度,工人都闲 着玩手机,那个调度都不及时安排工人给我们维修车子的,我说我们的车是给老百姓拉菜的,你耽误给我们修车就是耽误老百姓吃菜,那个调度的态度相当恶劣。工 人的技术也不咋地,后桥漏油就一直没有修好,增压坏了也不好好修。我现在就想把它给转让了,当时就看J6车头漂亮,别人也说不错就买了,哪知我碰上是这 样。”
记者不禁感慨:车和人之间也需要磨合,磨合不好车就容易闹“脾气”,磨合不好真痛苦。车需要爱惜着用。售后服务也已经不是一个新鲜话题,在现如今的市场背景和未来发展方向上,服务将越来越重要,服务也确实有待提高。
车主 |
张师傅 |
来自 |
河北唐山 |
品牌 |
解放 |
型号 |
J6 |
购车时间 |
2011年 |
购车价格 |
不到30万 |
行驶里程 |
未知 |
发动机型号 |
道依茨大柴240马力带增压 |
载重 |
14.6吨 |
易损件 |
增压元件、后桥、马达 |
已更换配件 |
增压元件、后桥、马达 |
养护频率 |
未知 |
本车优点 |
车头漂亮 |
本车缺点 |
驾驶室不好,马达已经更换了3个,增压坏了,后桥漏油;张师傅抱怨该车问题太多想转让,对北京庞各庄服务站调度的服务态度和工人技术水平有很大 意见,认为该处调度人员服务不好,工人都在玩手机,调度却不及时安排工人维修车辆,车辆还要等着运输蔬菜供应老百姓生活,工人的技术不好,后桥漏油一直未 修好,增压坏了也不好好修。 |