T7的底盘部分MAN车架技术通过结构的优化，提高了车辆强度和可靠性，同时也不会增加车辆的自重。
1、MAN车架：结构优化
MAN车架纵梁前端采用加强型整体前悬支架及横梁，车架前部刚度提高，提高了发动机和驾驶室悬置的可靠性。优化车架结构，采用了大跨度横梁连接板+局部加强结构，应力分布更加均匀。
2、轻量化少片簧，可选橡胶悬挂和气囊悬挂
悬挂方面，前后少片簧是现在公路牵引车的主流配置，同时，中国重汽还有质量更轻的橡胶悬挂和空气悬挂作为选配。橡胶悬架较少片簧轻约150kg，单摆臂空气悬架较少片簧轻约285kg。
3、3轴可装6通道ABS，控制精准
T7H由于全部采用共轨发动机车型，可以有以下选装：ABS+ ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动力分配）+TPM（轮胎压力监控）；三轴以上车型可选装6通道ABS，相比4通道ABS，控制更加精准。
4、选用国际知名品牌配件，用料实惠
另外值得一提的是，中国重汽的众多配件都是采用了国际知名品牌的配套商。包括德国采埃孚（ZF）转向机和油泵；威伯科（WABCO）离合器操纵系统、全车制动阀、换档系统各操纵控制阀；德国福士（VOSS）制动接头；弗列加底盘燃油滤清；曼胡默尔（MANN+HUMMEL）空滤器；威迪欧（VDO）仪表及电气控制模块；德国贝洱（BEHR）中冷器和水箱；德国泰明顿（TMD）盘式制动器摩擦块等。
这些国际品牌基本都在国内建有工厂，虽然品质与国外原厂的可能会有一定的差异，但是再加上德国人对生产和质量控制严格的要求，中国重汽的T7H还是有很多值得我们期待的地方。
● 价格：32-33万之间
在2013商务大会上，中国重汽官方宣布的是采用MAN发动机的T7H整体价格比A7贵2.5万左右，这里给出一个价格作为参考：以350马力，12档变速箱，高顶驾驶室为例：
4X2车型 28.68万
6X2车型 30.38万
6X4车型 32.58万
其他根据车型配置的不同，价格会有所差异，提升版比标准版增加1500元，豪华版增加7500元。如果想要购车可咨询附近的中国重汽经销商。
● 服务：36个月或36万公里
中国重汽将借助T系列产品的推出，规划和管理服务网络，建立核心骨干服务站，利用扫码管理，规范对备件、配件的管理，确保终端用户使用正宗配件。中国重汽对T7H的保修政策为36个月或36万公里。
有了MAN技术的MC11发动机技术，中国重汽可以也可以使用博世的共轨系统，为了应对国内现在燃油品质不达标的现状，中国重汽将会给服务站配设备，用来清洗喷油嘴或单独更换喷油嘴，降低保养和维修成本。
MC11发动机正确使用保养，使用正品合成机油、正品滤芯的前提下，机油更换里程将达到6万公里。