您好,欢迎来到商车天下! 请登录 | 免费注册 | 广告服务 | 服务项目设为首页 | 加入收藏| 意见反馈
商车天下
商车新闻行情导购
试驾评测政策法规
养车用车二手资讯
车型导购
车企名录
商车百科
牵引车品牌报价行情评测
自卸车品牌报价行情评测
载货车品牌报价行情评测
皮卡品牌报价行情评测
轻卡品牌报价行情评测
校车品牌报价行情评测
汽车公告查询整车公告底盘公告
变速箱品牌报价行情评测
发动机品牌报价行情评测
市场分析当前位置:首页 >> 商车新闻 >> 市场分析 >> 正文

商用车产能适当过剩属合理 促产业竞争

2013-2-25 12:34:30 来源:商车天下 编辑:商车天下 有话要说
 据经济之声《交易实况》报道,国泰君安分析师张欣做客《交易实况》,为大家解析汽车行业投资机会,张欣认为商用车适当的过剩也是合理的。  
    从销量的数据来看,2013年1月商业车的销量逊于乘用车的销量。
    张欣:因为商用车投资品的特性,主要是跟宏观经济、固定资产投资有关。另外商用车还面临一个问题,如果是个体买的多,就不会是一个工程结束了之后就更换,可能还会继续用,从而抑制新增数量,不像消费品有较大的内需释放。
    有观点说商用车目前存在着产能过剩,其实任何事情都有两方面,想扩产能的企业对于未来还是看好的,都认为自己能够在市场里占有一席之地。所有产业要有进步,必须要有竞争。竞争怎么出现?首先就是要有过剩,所以适当的过剩一点也是合理的。