奔驰 Unimog
“越野之王”的名字早已响彻大江南北，乌尼莫克的高可靠性和高通过性已经是众人皆知的事情。乌尼莫克分为U20和“百系列”、“千系列”，其中U20和“百系列”在欧洲市政车辆中多为常见。
奔驰 Econic
在量产卡车中使用摆门的，Econic是第一个也是唯一一个吃螃蟹的。不少购买Econic的客户，还选装了自动变速箱，更好的减轻驾乘人员的工作压力。从前段时间曝光的谍照来看，国内的一汽和东风也正在测试类似的产品，估计在不久的将来，我们也能看到民族品牌的低入口车辆了。
奔驰 Vario
奔驰Vario有直列4缸柴油发动机与V型6缸汽油发动机可以选择，OM904直列6缸发动机在提供强大动力的同时，还满足欧五排放标准。在提供厢式车的同时，也提供二类底盘，可满足不同上装的需求。
在专用车领域，欧洲其他厂家也有像对应的产品，斯堪尼亚也可选择低入口驾驶室，但没有形成单独的车系。丰富的上装厂家，使得欧洲专用车领域形成一种“百花齐放”的状态。
