"这是一个最好的时代，这是一个最坏的时代"，在中国的商用车圈内同样面临着这样的状况，面对弱市商用车销量持续下滑，但是不断有新的血液加入这个圈子中。在2013年1月8日挂牌的四川现代就面临着挑战与机遇考验。所谓挑战，就是全球经济、中国经济仍处于深度调整之中，商用车总需求高位回落。整个中国经济结构、需求结构正转型向上，中高端商用车需求正稳步增长，低端商用车需求逐步下降。这也是南骏汽车与现代的联手合作发展的机遇。"面对挑战与机遇，四川现代必将更高技术、更优品质、更好的服务打造商用车品牌，在机遇与挑战中迅速崛起，成为中国乃至世界商用车市场的一支重要力量。"四川现代董事长孙振田说到。
四川现代融合了南骏汽车与现代汽车的先进技术、优质产品、一流服务以及强势品牌，集中了南骏和现代的管理精英，既对中国商用车市场有深刻理解，更有国际先进运营理念。以南骏现有的市场网络与市场规模加上现代一流的生产技术与管理，相信四川现代在世界级商用车企的路上会走得更加顺畅。
就四川南骏而言，目前不仅具备汽车整车自主开发能力，而且拥有做大做强的基础条件。其主导产品为重中轻微型载货汽车和大中轻型客车。拥有汽车整车和底盘生产资质，注册资本1亿元，具备年产大、中、轻型客车1万辆的冲压、焊装、涂装、总装、检测能力。四川南骏强大的竞争力主要集中在"快""新""优"。建立快速反应的经营机制，快速捕捉信息，快速研制，快速生产，快速销售。同时不断以新思想开创新境界以实现思想新，技术新，产品新，管理新。从而实现优秀管理出优质产品，优秀文化创优质服务的目标。南骏汽车产品以高性价比和优质服务两大优势畅销全国，远销东南亚、中亚、非洲、南美洲13个国家，南骏汽车自身具有的实力已经得到了市场与用户的认可。
同样，现代汽车在全球汽车行业中占据重要的位置，无论在技术能力、生产能力以及管理能力上都是国际一流。现代汽车对于中国的商用车市场也一直都看好，尽管近两年整个商用车的发展不是特别乐观，但是从整个发展趋势看还有很大的发展空间。四川现代的成立将实现两家企业在 "资本、技术、品牌、管理"四位一体的发展目标。"以南骏商用车现有市场网络为基础，着力巩固老市场，奋力开拓新市场，在2013年底前全面构建起覆盖全国的销售和售后服务网络，力争实现在中国任何地方都可以购买到四川现代商用车。" 四川现代总经理姜炳旭说到。
当两股力量融入交织其正能量爆发后，在新一轮商用车品牌竞争中四川现代将会创造一个制高点。就四川现代的2013年看，四川现代已确立产销商用车6万辆、实现销售收入38.25亿元的年度经营目标。2013年底新工厂主体工程全面建成并投入试运营，全面形成年产商用货车15万辆、商用客车1万辆、重型发动机2万台的能力。为实现这一目标，正抓紧改进和提升南骏品牌商用车，将向市场迅速投放多款南骏牌商用车新产品。