联合卡车系列最显著的变化，当属富华车桥的搭配，据悉联合与富华组成新的发展战略，运用阿文美驰技术，开始在新联合卡车上生产配套富华牌前后桥。这标志着联合卡车在重卡三大部件上，已经掌握了两项关键性部件的加工生产，整车成本及轻量化等研发，将更加得心应手。
联合卡车搭配玉柴6K10，6K12发动机，其中6K12 12升电控共轨柴油发动机，最大功率420马力，最大扭矩2200牛.米，可配置法士特及采埃夫系列变速器，富华单级减速后桥，速比3.36，3.7，4.11多种可选。
商车天下-卡车网点评：：联合卡车确实是一部好车，但总有那么一点不如意，例如自重，车桥选择上单一，相信2013年的联合，在配置与轻量化方面将有新的动作。