3月22日，新一代
江淮帅铃轻卡在深圳首发上市。随着江淮汽车董事长安进和中国物流学会副会长戴定一共同按下启动按钮，江淮新一代帅铃轻卡展现在世人眼前，江淮帅铃品牌全新产品谱系也同期发布。来自企业、媒体、经销商和用户等各方200余名代表见证了这一时刻。
中国物流学会副会长戴定一表示，作为市场上成长最快的高端轻卡品牌，帅铃一直以实现用户价值为发展核心，对推进中国物流产业升级作出了贡献。帅铃新产品是
江淮轻卡着眼于轻卡发展新潮流，致力于实现高效物流而研发的高端车型，应用了新驾驶室、新
发动机、新底盘，代表着中国高端轻卡的前进方向。安进称，帅铃新车型上市后，将全面替换市场现有车型，老车型将不再生产。
新一代帅铃新驾驶室是国内首家通过整车安全测试的轻卡产品，其应用领先的主被动安全设计与配置，高强度钢车身框架和加强地板式结构构筑一体，受到冲击时能够形成“安全空间”，保障驾驶人员安全。先进的缓冲装置采用吸能缓冲保险杠，有效吸收碰撞能量，最大程度降低碰撞对人体的伤害。排气辅助制动、ABS防锁死刹车系统等主动安全配置，能够提供持续稳定的制动力，保证车辆制动安全。在舒适性方面，新一代帅铃将在国内轻卡上首次配装离合真空助力器，减小离合踏板操纵力，驾驶员将感受到轿车离合踏板一般的轻便和舒适；此外，轿车化一体式仪表台、进口空调关键配件、发动机和整车降噪等高端配置都将带给轻卡用户轿车般的驾乘体验。
江淮轻卡的起家业务是底盘，新一代帅铃在底盘方面具有很大优势。其底盘是由国内唯一一台6000吨冲压机一次冲压成型，又采用轻量化、等空位设计、大截面、全铆接大梁、复合型前后梁等技术，可以有效降低自重，方便用户改装，端部的加强使车辆在碰撞时可吸能缓冲。江淮积40多年专业底盘制造经验,已成为 业界公认的底盘专家，其生产的底盘具备超强承载能力，更采用五十铃技术后桥，加强型纵梁，纵梁比市场同类产品厚10%。
参加上市活动的一位徐姓经销商告诉记者，新一代帅铃的底盘是其的一大卖点。在他看来，至少有6个卖点可以在用户购车时突出强调，即美国AAM齿形优化技术、5T大截面（110x110x8）后桥、Φ320X100制动器、制动衬片无石棉、先进的三轴切齿工艺、齿轮强力喷丸，这些部件和技术的应用可使新一代帅铃有效降低主减噪声、高承载有保障、减小制动距离、健康环保、有效提高主减寿命、有效提高传动效率。“只要我们把这6个卖点一说，犹豫中的用户就不会再犹豫了。”这位经销商说。
动力系统方面，新一代帅铃配装4DA1、康明斯、迈斯福三个品牌的发动机，提供覆盖2.8L~4.8L中轻卡全功率段动力需求。由于新车型对动力和传动系统一体化设计，发动机、
变速箱、后桥三大件科学匹配，动力传动效率更高，动能损耗更小，使新一代帅铃的油耗表现异常出色，70公里空载匀速油耗仅7~8升，满载匀速油耗低于10升。
“好品质、高出勤”一直是帅铃深得人心的法宝，同样也是帅铃新一代帅铃的追求。江淮帅铃新品自去年下线后，整车已累计进行了100万公里可靠性试验和高温、高寒、高湿试验，首次故障里程、平均故障里程等指标全面超越国内同类产品。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺应用自动喷涂机器人、德国库卡焊接机器人、玻璃涂胶机器人、真空加注设备等一系列世界先进生产设备及制造工艺，全面保证帅铃产品达到世界一流轻卡水平。
上市发布会现场，新任的江淮汽车股份有限公司副总经理佘才荣为“广东十大帅铃金牌客户”授牌。他表示，高端轻卡用户可以放心购买帅铃，江淮承诺，无论是在企业发展的何种阶段，无论是企业想拓展哪一类市场，在帅铃谱系阵营里都能找到合适的车型。佘才荣还向记者透露了两条重要信息：一是新一代帅铃将很快应用江淮纳威司达合资的成果，主要是发动机；二是帅铃将推出高端中卡产品，使其与威铃相区分。
佘才荣表示，新一代帅铃上市后，将在国内高端轻卡行业率先全面布局，形成宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列，各系列车型搭配不同的动力总成，全面覆盖2490~5300mm轴距段，成为国内产品系列最全的高端轻、中卡品牌，全方位满足高端用户不同的价值需求。帅铃自问世以来已累计产销超过15万辆、连续4年保持增长率行业第一、2011年和2012年行业内唯一销量增长的高端轻卡，去年增长率达到2.6%。“可以这样说，中国的高端轻卡已经离不开帅铃了，如果没有帅铃，中国的高端轻卡格局将是另外一个样子。”佘才荣说。
