断油勿乱投医先检查滤网
2013-3-7 19:11:21 来源:商车天下 编辑:商车天下 有话要说 不少电喷共轨国三系统的用户,早上启动时困难费劲,行车突然加不起油,而且无任何故障码及限速现象,关闭点火锁停留片刻,又恢复正常。遇到这种情况,先不要怀疑自己的车是否要对电喷系统维修或更换部件,首先应检查“高压油泵”的进油端口滤网是否堵塞。
1 我的车正常换滤芯,这么大的颗粒怎么会跑到油泵滤网这里?
答:透过现象看本质,高压油泵过滤网堵塞是保护措施,本质原因还是更换的劣质柴油滤清器造成,滤清器的质量有很多方面,例如滤芯内的纸,粘接物质等等,有些次品滤清器,当时看不出来问题,时间久了,柴油浸泡下,很多问题都有可能发生。
2 这个滤网坏了,能不能去掉不要了?
答:绝对不能,滤网5万公里建议检查,恶劣地区油品较差,应提前更换柴油滤清器,不要等到高压油泵过滤网堵塞在亡羊补牢。如果滤网堵塞,这时很可能共轨系统已经有不正常工作,损坏的前兆,损失巨大。
3 我的车滤网形状和位置为什么和图上的安装位置不同?
答:国内重型卡车的电控共轨系统以博世及电装两家为主,上图中以博世系统的部分车型举例,电装系统的略有不同,建议卡友去官方维修站解决或更换部件。